Γιατί το πλυντήριο δεν πλένει μετά από ένα σύνολο νερού

Σύγχρονη πλυντήριο ρούχων - Αυτή είναι μια σύνθετη, μερικές φορές ιδιότροπη τεχνική. Συμβαίνει το πλυντήριο να παίρνει νερό, αλλά σταματά και δεν πλένει μετά την έναρξη του προγράμματος πλύσης. Μπορούν να υπάρχουν πολλοί λόγοι:

• κλειδαριά τυμπάνου.
• σταματήσει λόγω των προβλημάτων της ζώνης ·
• καυσαέριο ΔΕΔ - σωληνωτό ηλεκτρικό θερμαντήρα.
• ο ηλεκτροκινητήρας απέτυχε.
• καύση της μονάδας ελέγχου.

Κλειδαριά τυμπάνου

Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε το τύμπανο για μηχανική κλειδαριά. Η περιστροφή μπορεί να προληφθεί από ξένα αντικείμενα που είναι κολλημένα μεταξύ της δεξαμενής και του τυμπάνου. Αφού αφαιρέσετε αυτό το στοιχείο, η εργασία του μηχανήματος θα αποκατασταθεί.

Διακοπή λόγω προβλήματος ιμάντα

Στο αυτοκίνητα άμεσης οδήγησης ο ιμάντας λείπει. Επομένως, για τέτοιες μονάδες, το πρώτο στοιχείο αντιμετώπισης προβλημάτων δεν έχει σημασία. Για τα υπόλοιπα μηχανήματα, η αναζήτηση για το λόγο ότι το τύμπανο δεν περιστρέφεται είναι καλύτερα να ξεκινήσετε έλεγχος ιμάντα. Αν έχετε ένα μηχάνημα κάθετος τύπος φόρτωσης λινό, ο ιμάντας βρίσκεται πίσω από το πλευρικό τοίχωμα της μονάδας. Στα αυτόματα πλυντήρια (AFM) μπροστινή φόρτωση Βρίσκεται πίσω από το πίσω τοίχωμα του περιβλήματος.

Η αφαίρεση του τοίχου δεν πρέπει να είναι δύσκολη, απλά πρέπει να ξεβιδώσετε όλες τις βίδες στερέωσης που συγκρατούν αυτόν τον πίνακα.

Ο ιπτάμενος ιμάντας πρέπει να επιθεωρήσει προσεκτικά. Εάν υπάρχουν scuffs σε αυτό, ή μικρά δάκρυα - θα μπορούσαν να το αναγκάσουν να πηδήσει μακριά. Το ελαττωματικό στοιχείο πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Για να επαναφέρετε τη λειτουργική ζώνη, τοποθετήστε την πρώτα στην τροχαλία του κινητήρα. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τη μία πλευρά στη μεγάλη τροχαλία του τυμπάνου και αρχίστε να την περιστρέφετε αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού έως ότου το ελαστικό στοιχείο είναι πλήρως ντυμένο.

Ενσωματωμένος θερμαντήρας - σωληνοειδής ηλεκτρικός θερμαντήρας

Όταν το νερό συλλέγεται στο πλυντήριο, ανάβουν Στοιχείο θέρμανσης στη θέρμανση. Όταν επιτευχθεί κάποια θερμοκρασία νερού, ο αισθητήρας ενεργοποιεί τον κινητήρα.Εάν το νερό δεν θερμαίνεται, ο αισθητήρας δεν ξεκινά την περιστροφή. Για να φτάσετε στο θερμαντήρα, θα χρειαστεί να ανοίξετε το πίσω πλαίσιο του AFM. Σε ορισμένα μοντέλα, ο θερμαντήρας μπορεί να βρίσκεται μπροστά, επομένως πρέπει να αφαιρέσετε τον μπροστινό πίνακα.

Το ΔΕΔ εγκαθίσταται στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Για να τον ταιριάξουν τα καλώδια που πρέπει να αποσυνδεθούν. Προκειμένου να μην συγχέεται η θέση κατά τη συναρμολόγηση, μπορούν να φωτογραφηθούν.

Για να αφαιρέσετε το στοιχείο θέρμανσης, ξεβιδώστε το περικόχλιο που βρίσκεται στο κέντρο. Στη συνέχεια θα πρέπει να εμβαθύνετε τον προεξέχοντα μπουλόνι προς τα μέσα, χτυπώντας ελαφρά πάνω του. Λαμβάνοντας ένα κατσαβίδι, τραβήξτε το σώμα του θερμαντικού σώματος μαζί του και χαλαρώστε το και βγάλτε το από τη δεξαμενή.

Έλεγχος του θερμαντικού στοιχείου

Αρχικά, ο θερμαντήρας πρέπει αποστράγγισης. Εάν κατά τη διάρκεια της εξέτασης του θερμαντικού στοιχείου βλέπατε μαύρες κηλίδες πάνω του, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να συμβεί κάποια βλάβη. Μια τέτοια θερμάστρα είναι απαραίτητη αντικαταστήστε με μια νέα. Στην περίπτωση που δεν υπάρχει λεκέ, είναι επιθυμητό να "δακτυλογραφήσει" με έναν ελεγκτή. Για να το κάνετε αυτό, ενεργοποιήστε τη συσκευή για να μετρήσετε την αντίσταση και μετρήστε τη μεταξύ των δύο επαφών του θερμαντήρα.

Με καλό TENe, η αντίσταση μπορεί να είναι από 20 έως 40 ohm, και σε ορισμένα μοντέλα 60 ohms. Εάν ο αριθμός αυτός είναι μικρότερος από 20 ohms, τότε το στοιχείο είναι ελαττωματικό.

Επανεγκατάσταση του θερμαντικού στοιχείου

Η αρχή της στεγανοποίησης μεταξύ της δεξαμενής και του θερμαντήρα είναι η εξής: στο σώμα του θερμαντικού στοιχείου υπάρχει ένα στεγανοποιητικό παρέμβυσμα από καουτσούκ με ένα μπουλόνι στο κέντρο. Όταν βιδώνετε ένα παξιμάδι σε αυτό το μπουλόνι, η ελαστική σφράγιση επεκτείνεται και γι 'αυτό είναι σταθερά στερεωμένη στη δεξαμενή.

Προσπαθήστε να το τοποθετήσετε απαλά στη θέση του στο άνοιγμα της δεξαμενής. Εάν τοποθετήσετε το στοιχείο λίγο πιο ψηλά, ο θερμαντήρας θα προσκολληθεί στο περιστρεφόμενο τύμπανο (μετά την εγκατάσταση, κυλήστε το τύμπανο για να μην αγγίξετε).

Ο κινητήρας απέτυχε

Μια δυσλειτουργία του κινητήρα μπορεί επίσης να προκαλέσει φθορά στα πράγματα. Συχνά προβλήματα κινητήρα περιλαμβάνουν:

• φθορά βούρτσες μέσα στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο κινητήρα;
• ο πυκνωτής εκκίνησης στον ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα δεν λειτουργεί (οι ασύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες δεν έχουν βούρτσες).

Σημείωση - ο κινητήρας μπορεί να μην ανάβει εξαιτίας της υπερθέρμανσης, η αιτία της οποίας μπορεί να είναι μεγάλη πλύση (μερικά φορτία στη σειρά για 1,5 ώρες).

Για να αντικαταστήσετε τις βούρτσες, κάντε τα εξής:

1. Αφαιρέστε τον κινητήρα ξεβιδώνοντας μερικές βίδες.Αποσυνδέστε όλους τους αισθητήρες και τον ιμάντα.
2. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αποσυνδέστε το τερματικό από τη βούρτσα.
3. Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε το ηλεκτρόδιο άνθρακα από τον κινητήρα, ξεβιδώστε τα μπουλόνια ή πιέστε το ελατήριο. Εάν είναι μικρότερη από 1,5 cm, απαιτείται αντικατάσταση. Κατά την αφαίρεση της βούρτσας, δώστε προσοχή στο σκούπισμα, σε ποια κατεύθυνση έχει τεθεί το άκρο του. Εάν την τοποθετήσετε στην πίσω πλευρά, θα υπάρχει ένας κινητήρας με σπινθήρες.
4. Βγάζουμε τη δεύτερη βούρτσα και θυμόμαστε πού είναι ο άνθρακας (μπορείτε να τραβήξετε μια φωτογραφία).

Σημείωση - οι βούρτσες πρέπει να είναι κατάλληλες για αυτό το μοντέλο ηλεκτρικού κινητήρα. Το μοντέλο κινητήρα μπορεί να βρεθεί διαβάζοντας τα σημάδια στο σώμα του. Οι βέργες πρέπει να αλλάζουν μόνο σε ζεύγη. Είναι αδύνατο να αντικαταστήσετε μια βούρτσα και αφήστε τη δεύτερη να μην φθαρεί.

Τώρα απαιτείται καθαρισμός του συλλέκτη σκόνη άνθρακα και γρατζουνιές. Πάρτε το μικρότερο γυαλόχαρτο, καλύτερο - "μηδέν", συνδέστε το στο συλλέκτη και κυλήστε τον άξονα. Συνεχίστε να περιστρέφεται έως ότου η επιφάνεια του συλλέκτη είναι απαλλαγμένη από μόλυνση και δεν είναι γυαλισμένη από γρατζουνιές. Τοποθετήστε τα στοιχεία άνθρακα στη θέση τους στη σωστή γωνία και στερεώστε τα με βίδες.

Για να ολοκληρώσετε την επισκευή, τοποθετήστε τον κινητήρα στην θήκη AFM, συνδέστε όλους τους αισθητήρες και τον ιμάντα. Κλείστε το πίσω κάλυμμα του πλυντηρίου.

Η μονάδα ελέγχου καίγεται

Εάν η επαλήθευση των παραπάνω σημείων επιβεβαιώσει την απουσία δυσλειτουργιών, τότε υπάρχει πιθανότητα διακοπής μονάδα ελέγχου. Αλλά αυτό το γεγονός σπάνια μπορεί να είναι ο λόγος για τον οποίο το πλυντήριο δεν σβήνει τρέχοντας το πρόγραμμα και πληκτρολογώντας νερό στη δεξαμενή. Η κατανομή ενός ηλεκτρονικού πίνακα είναι ένα πρόβλημα που μόνο ένας επαγγελματίας πλοίαρχος μπορεί να λύσει. Μόνο ένας ειδικός μπορεί να διαπιστώσει εάν έχει νόημα να το επισκευάσει ή εάν χρειάζεται αντικατάσταση. Ακόμα κι αν γνωρίζετε για τα ηλεκτρονικά, δεν συνιστάται να αρχίσετε να το επισκευάζετε μόνοι σας. Μια τέτοια "επισκευή" μπορεί να προκαλέσει ακόμη περισσότερα προβλήματα.

Ως αποτέλεσμα, εάν η αποτυχία του AFM σας έπεσε εκτός φρουράς, τότε στις περισσότερες περιπτώσεις μπορείτε να κάνετε χωρίς να καλέσετε τον πλοίαρχο. Με τις παραπάνω αποτυχίες, μπορείτε να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας και να εξοικονομήσετε χρήματα.