Χαρακτηριστικά της λειτουργίας ενός πνευματικού κλειδιού

Οποιοσδήποτε πλοίαρχος γνωρίζει ότι η πιο χρονοβόρα διαδικασία κατά τη συναρμολόγηση δομών ή μηχανισμών επισκευής είναι να ξεβιδώσετε και να σφίξετε τις βιδωτές συνδέσεις. Αλλά αν χρησιμοποιούνται πνευματικά κλειδιά για αυτούς τους σκοπούς, τότε αυτή η εργασία μετατρέπεται σε μια συνηθισμένη διατύπωση. Αυτό το εύχρηστο εργαλείο έχει πολλά πλεονεκτήματα, αλλά θα πρέπει να μάθετε περισσότερα για τις αποχρώσεις της λειτουργίας του.

Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας του πνευματικού κλειδιού

Στο παρακάτω σχήμα μπορείτε να δείτε λεπτομερώς το πνευματικό κλειδί της συσκευής. Η μονάδα αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία τοποθετημένα σε ανθεκτικό μεταλλική θήκη.

1. Υψηλής απόδοσης κινητήρας αέρα.
2. Μηχανισμός επιπτώσεων.
3. Κασέτα από κράμα χάλυβα (στάση).
4. Ρυθμιστής ροπής και αντίστροφη.
5. Κουμπί "Έναρξη".
6. Η ένωση, για τη σύνδεση ενός εύκαμπτου σωλήνα από τον συμπιεστή.
7. Βαλβίδα αέρα.

Αυτή η μονάδα εξαιτίας της έλλειψης κινητήρα είναι πολύ ελαφρύτερη από την αντίστοιχη ηλεκτρική. Και το ροπόκλειδο έχει υψηλά ποσοστά - από 300 έως 2200 Nm (Newtons ανά μέτρο).

Εντός της μονάδας μπορεί να αναγνωριστεί 2 κύριες μονάδες ισχύος, το καθένα από τα οποία έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε διαφορετικούς τρόπους. Το πρώτο μπλοκ είναι ένας κινητήρας αέρα που μεταδίδει περιστροφική κίνηση στην κεφαλή του εργαλείου. Το δεύτερο μπλοκ είναι ο κόμβος που δημιουργεί τα φορτία κλονισμού. Ο πνευματικός ενεργοποιητής περιστρέφεται λόγω της διόδου διαμέσου του πεπιεσμένου αέρα που τροφοδοτείται μέσω ενός εύκαμπτου σωλήνα υψηλής πίεσης από τον συμπιεστή.

Στην περίπτωση της συσκευής υπάρχουν 2 κανάλια. Για καθένα από αυτά, ο αέρας κατευθύνεται προς διάφορες κατευθύνσεις σε σχέση με τον στρόβιλο. Στην πρώτη περίπτωση, ο αέρας ωθεί τον στρόβιλο προς την κατεύθυνση του βέλους, δηλαδή στο σφίξιμο, και στη δεύτερη - προς την κατεύθυνση του βέλους, για να ξεβιδώσει τους συνδετήρες. Διανεμημένος ειδικός διακόπτης ροής αέρα.

Αρχή λειτουργίας το πνευματικό κλειδί έχει ως εξής.

1. Αφού πιέσετε το κουμπί εκκίνησης, η βαλβίδα ανοίγει και η ροή αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα που συνδέεται με το σώμα της συσκευής αρχίζει να κινείται μέσω του στροβίλου, περιστρέφοντάς τον.
2. Από τον στρόβιλο η περιστροφική κίνηση μεταδίδεται στον μηχανισμό πρόσκρουσης, ο οποίος στην αρχή της λειτουργίας μοιάζει με συμπλέκτη. Ως μέρος του μηχανισμού υπάρχουν 2 κάμπια σύνθετης διαμόρφωσης. Η δύναμη κρούσης σχηματίζεται από τα έκκεντρα τη στιγμή που η απελευθέρωση του συνδετήρα δεν έχει αρκετή ροπή.
3. Περαιτέρω, η περιστροφική κίνηση μεταδίδεται στον αναστολέα (φυσίγγιο), επί του οποίου τοποθετείται το ακροφύσιο κάτω από ένα ορισμένο μέγεθος του περικοχλίου. Ως αποτέλεσμα, σφίξτε ή χαλαρώστε τους συνδετήρες. Ορισμένοι βραχίονες αέρος δεν χρησιμοποιούν μηχανισμό κρουστών όταν σφίγγουν, η διαδικασία λαμβάνει χώρα σε κατάσταση χωρίς πίεση.
4. Εάν το παξιμάδι έχει κολλήσει, τότε θα χρειαστεί περισσότερη προσπάθεια για να ξεβιδωθεί, και σε αυτό το σημείο η περιστροφή του σταματήματος σταματά.
5. Τα σφυριά αρχίζουν να κλίνουν προς τα πίσω, ταυτόχρονα στρέφονται.
6. Στο επόμενο στάδιο, τα έκκεντρα παρακάμπτουν τη δέσμευση με το σταμάτημα και, συνεχίζοντας την κίνηση, κερδίζουν την αδράνεια.
7. Συνεχίζοντας την περιστροφή, τα έκκεντρα εμπλέκονται ξανά με το σταμάτημα και χτυπάνε (προς την κατεύθυνση της κίνησης).
8. Οι παλμοί πρόσκρουσης συνεχίζονται μέχρι ο σφιγκτήρας να σπάσει από το σημείο.

Έτσι, χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο πνευματικού κτυπήματος, η διαδικασία ξεβίδωσης των τεντωμένων μπουλονιών και παξιμαδιών είναι εύκολη και γρήγορη.

Η επιλογή του συμπιεστή για pnevmogaykovert

Πολλοί οδηγοί, που αγοράζουν ένα πνευματικό κλειδί, αναρωτιούνται τι είδους συμπιεστής χρειάζεται για τη μονάδα αυτή. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να δώσετε προσοχή στις επιδόσεις του στο διαβατήριο. Εδώ υπάρχει μια προειδοποίηση: ορισμένες εταιρείες που παράγουν συμπιεστές, προκειμένου να αυξήσουν τις πωλήσεις, δείχνουν την παραγωγικότητα όχι στην έξοδο, αλλά στην είσοδο. Για παράδειγμα, στην τεκμηρίωση της μονάδας αναφέρθηκε η απόδοση των 210 λίτρων ανά λεπτό. Επομένως, αυτός ο δείκτης θα πρέπει να ερμηνεύεται ως ο ρυθμός έγχυσης αέρα από τον συμπιεστή στον εαυτό του, δηλαδή στον δέκτη. Στην παραγωγή, η παραγωγικότητα μπορεί να μειωθεί κατά περίπου 30-40%. Και αποδεικνύεται ότι η μονάδα παράγει μόνο 146-127 l / min.

Βάσει των προαναφερθέντων, μπορεί να γίνει κατανοητό ότι αν ο συμπιεστής έχει χωρητικότητα 210 l / min, τότε πρέπει να επιλέξετε ένα κλειδί με σημαντικά χαμηλότερες ταχύτητες αέρα.Για παράδειγμα, εάν ο ρυθμός ροής αέρα στο όργανο είναι 200 ​​l / min και ο συμπιεστής σύμφωνα με την τεκμηρίωση είναι 210 l / min (πραγματικά - 146-127 l / min), τότε δεν θα μπορείτε να τον ξεβιδώσετε ή να τον βιδώσετε ποιοτικά με ένα τέτοιο εργαλείο.

Εκτός αυτού την ένταση του δέκτη διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο. Στις μονάδες οικιακής χρήσης, ο κύλινδρος μπορεί να έχει όγκο μόνο 24-50 λίτρων. Υπό αυτές τις συνθήκες, το κλειδί δεν θα λειτουργεί κανονικά. Ακόμη και με όγκο δέκτη 50 λίτρων, μετά από μερικά δευτερόλεπτα λειτουργίας του εργαλείου, η πίεση σε αυτό μειώνεται σημαντικά και για να συνεχίσετε την εργασία πρέπει να περιμένετε έως ότου ανακάμψει. Συνεπώς, ο δέκτης του συμπιεστή θα πρέπει να έχει όγκο μεγαλύτερο των 50 λίτρων και η ίδια η μονάδα θα πρέπει να δημιουργεί πίεση σε αυτό όχι χαμηλότερη από 6,2 kg / cm². Διαφορετικά, η συσκευή δεν θα μπορέσει να αναπτύξει την απαραίτητη ισχύ.

Αλλά δεν πρέπει να επιτρέπεται υπερβολική πίεση στο σύστημα. Η υπέρβαση της συνιστώμενης ένδειξης πίεσης επηρεάζει δυσμενώς τα κύρια εξαρτήματα του εργαλείου, οδηγεί σε ταχεία φθορά και ως αποτέλεσμα την αποτυχία του κλειδιού.

Το αποτέλεσμα των παραπάνω είναι το εξής: εάν το εργαλείο έχει σχεδιαστεί για ταχύτητα εργασίας 119 l / min και ο συμπιεστής για το κλειδί δίνει στην πραγματικότητα 135 l / min, τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ξεβιδώσει και να σφίξει τους συνδέσμους στους τροχούς χωρίς κανένα πρόβλημα.Αλλά μην ξεχνάτε ότι το εργαλείο πρέπει να έχει ροπή στρέψης όχι μικρότερη από 550 Nm.

Επιλογή σωλήνα

Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας που έρχεται με τον συμπιεστή, ειδικά από την Κίνα, δεν είναι κατάλληλος για την αποτελεσματική λειτουργία του κλειδιού. Πιο συχνά, αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες έχουν εσωτερική διατομή περίπου 6 mm. Μια τέτοια χωρητικότητα του σωλήνα δεν θα είναι αρκετή για να παρέχει την απαιτούμενη ποσότητα αέρα στο πνευματικό εργαλείο. Μπορούν, ίσως, να αποφύγετε τη σκόνη, να εφαρμόσετε στο πιστόλι ψεκασμού, αλλά όχι περισσότερο. Ακόμη και η άντληση ελαστικών με αυτό απαιτεί πολύ χρόνο.

Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να έχετε έναν άλλο εύκαμπτο σωλήνα με μεγαλύτερη χωρητικότητα. Στην ιδανική περίπτωση, θα μπορούσε να είναι σωλήνα αερίουπου αγοράζεται στο κατάστημα εξοπλισμού αερίου. Θα δείξει τη σήμανση (προπάνιο-βουτάνιο), και επίσης να υποδείξει τη μέγιστη πίεση που μπορεί να αντέξει, την αξία της εσωτερικής διαμέτρου.

Γιατί χρειάζεται ο συμπιεστής ένα φίλτρο;

Ο αέρας που εξέρχεται από τον συμπιεστή πρέπει να είναι καθαρός, δηλαδή χωρίς διάφορες ακαθαρσίες που μπορεί να βλάψουν το κλειδί. Όλοι δεν το γνωρίζουν στον εσωτερικό χώρο του δέκτη κατά τη συμπίεση του αέρα το συμπύκνωμα πέφτει. Επίσης, το λάδι μπορεί να εισέλθει στον δέκτη μαζί με τον εγχυμένο αέρα εάν το μηχανικό μέρος της μονάδας είναι βαριά φθαρμένο. Το λάδι, που αναμιγνύεται με το συμπύκνωμα (υγρασία), παίρνει τη μορφή ενός γαλακτώματος και εισέρχεται στο όργανο μέσω ενός εύκαμπτου σωλήνα που συνδέεται με αυτό. Αυτό το γαλάκτωμα μπορεί να προκαλέσει διάβρωση όλων των τμημάτων μηχανικό τμήμα της μονάδας. Για το λόγο αυτό, κλειδιά γεμάτα με νερό και σκουριά, με σπασμένα κόμπους, συχνά εισέρχονται στα συνεργεία σέρβις.

Για να μην φέρετε το όργανο σε μια τόσο κακή κατάσταση, είναι σύνηθες να εγκαταστήσετε τον συμπιεστή φίλτρο αφυγραντήρα. Στο εσωτερικό του είναι ένα φίλτρο ματιών, κατασκευασμένο από μια ειδική τεχνολογία χαλκού.

Ο αέρας που διέρχεται μέσω του φίλτρου δίνει υγρασία και χάνει όλες τις ακαθαρσίες που εισέρχονται στο φρεάτιο. Τυπικά, το σώμα του αφυγραντήρα είναι κατασκευασμένο από ένα διαφανές υλικό για την παρακολούθηση της ποσότητας βρωμιάς που συσσωρεύεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Η λεκάνη έχει επίσης μια βαλβίδα (που βρίσκεται στο κάτω μέρος) μέσω της οποίας μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα όλοι οι ρύποι.

Το γεγονός ότι το φίλτρο είναι βρώμικο και δεν παρέχει τον επιθυμητό ρυθμό ροής αέρα μπορεί να προσδιοριστεί από την πτώση ισχύος του εργαλείου. Το κλειδί στα πρώτα δευτερόλεπτα αρχίζει να λειτουργεί εντός της κανονικής κλίμακας, αλλά στη συνέχεια επιβραδύνει ξαφνικά και χάνει ισχύ. Το γεγονός αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι η εκτόξευση του εργαλείου οφείλεται στον συσσωρευμένο αέρα στον εύκαμπτο σωλήνα, μετά τον οποίο καθίσταται ανεπαρκής λόγω της χαμηλής απόδοσης του φραγμένου φίλτρου. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το φίλτρο απομακρύνεται, πλένεται με διαλύτη και κατόπιν καίγεται καλά με αέρα. Σε ακραίες περιπτώσεις, το φίλτρο πρέπει να αλλάξει. Μπορεί να αγοραστεί σε καταστήματα που πωλούν πνευματικά εργαλεία.

Η επιλογή του πετρελαίου για το κλειδί

Η λίπανση αυτού του πνευματικού εργαλείου θα πρέπει να αντιμετωπίζεται με ιδιαίτερη σοβαρότητα. Εάν η μονάδα μπορεί να λειτουργήσει χωρίς καθαρό αέρα για κάποιο χρονικό διάστημα, τότε χωρίς λίπανση θα αποτύχει πολύ γρήγορα. Το λάδι που εισέρχεται στα κινούμενα μέρη της συσκευής μειώνει την τριβή μεταξύ τους και επίσης απομακρύνει τα φθαρμένα προϊόντα με τη μορφή λεπτής σκόνης. Αυτή η σκόνη είναι ικανή να γεμίσει τα κενά μεταξύ των λεπίδων και του ρότορα, γεγονός που εμποδίζει την κίνηση τους. Ως αποτέλεσμα, η ισχύς του εργαλείου μειώνεται σημαντικά. Το πρόβλημα επιλύεται εγκατάσταση στο σύστημα λίπανσης. Η φωτογραφία που ακολουθεί δείχνει τον γραμμικό της τύπο.

Αλλά η τοποθέτηση του "δοχείου λαδιού" θα βοηθήσει στην παράταση της διάρκειας ζωής του κλειδιού μόνο αν χύσετε σε αυτό ένα ειδικό λιπαντικό προοριζόμενο μόνο για εργαλεία με πεπιεσμένο αέρα που έχουν το απαραίτητο ιξώδες.

Προσπαθήστε να πάρετε το λάδι για το κλειδί, το οποίο συνιστά τον κατασκευαστή εργαλείων. Στην ακραία περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε μόνο το λάδι συνθετικού τύπου, το οποίο έχει καλές αντισηπτικές και αντιδιαβρωτικές ιδιότητες και δεν περιέχει σιλικόνη.

Είναι αδύνατο να χυθεί λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ή λάδι κινητήρα στο λιπαντικό, επειδή έχει ένα ιξώδες υψηλότερο από αυτό που απαιτείται και επιτυχώς "κολλάει" τις λεπίδες του πνευματικού ενεργοποιητή, εξαιτίας του οποίου η μονάδα χάνει ισχύ.

Ειδικό λιπαντικό μπορεί επίσης να αγοραστεί σε εταιρείες που προσφέρουν πνευματικά εργαλεία.

Λόγοι λίπανσης

Αν για οποιονδήποτε λόγο δεν έχετε την ευκαιρία να εγκαταστήσετε ένα λιπαντικό στη μονάδα σας, τότε μπορείτε να βγείτε από την κατάσταση με τον ακόλουθο τρόπο.

1. Αμέσως πριν ξεκινήσετε το κλειδί, πρέπει να ξεβιδώσετε τον εύκαμπτο σωλήνα και να τοποθετήσετε 3 έως 5 σταγόνες γράσου στο εξάρτημα εργαλείου.
2. Στη συνέχεια, επιστρέψτε τον εύκαμπτο σωλήνα στην αρχική του θέση και ενεργοποιήστε τη μονάδα σύντομα (θα αρκούν τα τριάντα δευτερόλεπτα).Χάρη σε αυτή τη λειτουργία, θα πραγματοποιηθεί ομοιόμορφη κατανομή λαδιού σε όλες τις κινούμενες μονάδες της συσκευής.

Η λίπανση με αυτόν τον τρόπο πρέπει επίσης να πραγματοποιηθεί πριν από τη μακροπρόθεσμη αποθήκευση του οργάνου. Όταν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε εντατική λειτουργία, το λάδι πρέπει να ενσταλάσσεται στο ακροφύσιο κάθε 3-4 ώρες.

Αν και αυτή η μέθοδος συμβάλλει στην παράταση της ζωής του κλειδιού, είναι πολύ ενοχλητικό. Πρέπει να διακόψουμε την εργασία και να ξοδέψουμε το χρόνο καθαρίζοντας το εργαλείο από τη βρωμιά στην περιοχή του ακροφυσίου, στην προετοιμασία της λίπανσης. Επίσης, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, θα πρέπει να βεβαιωθείτε προσεκτικά ότι η μονάδα χωρίς σκόνη. Για τους λόγους αυτούς, συνιστάται να εγκαταστήσετε ένα σύστημα λίπανσης στο σύστημα, το οποίο θα παρέχει πάντα το λιπαντικό στο εργαλείο εγκαίρως.

Συμβουλές για το αερόσακο

Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός πνευματικού εργαλείου, συνιστάται να ακούτε μερικές συμβουλές από επαγγελματίες τεχνίτες.

1. Μην ρίχνετε το εργαλείο.
2. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το πνευματικό εργαλείο βρίσκεται έξω από την περιοχή όπου μπορεί να διαρρεύσει ένα αυτοκίνητο.
3. Για να αυξήσετε την ισχύ εισπνοής, μην πιέζετε υπερβολικά το σύστημα.Αυτό οδηγεί σε γρήγορη φθορά της μονάδας.
4. Το κλειδί δεν πρέπει να παραμείνει υπό φορτίο για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφού ένας τέτοιος τρόπος λειτουργίας απενεργοποιεί γρήγορα τον μηχανισμό πρόσκρουσης. Εάν το παξιμάδι ή το μπουλόνι "κολλήσει" δεν απομακρυνθεί μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, τότε η μονάδα πρέπει να σταματήσει και να αντικατασταθεί με πιο ισχυρό. Συνιστάται επίσης για βίδες με προβλήματα. διεισδυτικά υγράπου είναι στο οπλοστάσιο οποιουδήποτε ιδιοκτήτη αυτοκινήτων: βενζίνη, αντιψυκτικό, κηροζίνη, ντίζελ, υγρό φρένων. Καλύτερα είναι να εφαρμόσετε ένα ειδικό υγρό στη σπειρωτή άρθρωση, για παράδειγμα, το WD-40.
   
5. Μην αποθηκεύετε το όργανο κοντά σε φωτιά, καθώς και σε χώρους με υψηλή θερμοκρασία και υγρασία.

Εάν ακολουθήσετε αυτές τις απλές συστάσεις, τότε το εργαλείο σας θα καταστεί αποτελεσματικός βοηθός κατά την εκτέλεση εργασιών εντάσεως εργασίας, θα εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα και θα δικαιολογήσει την επένδυση σε αυτό.