Σπιτικό κυκλικό πριόνι

Το κυκλικό πριόνι είναι ένας εξειδικευμένος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για την κοπή ξύλου, πλαστικοποίησης, μερικές ποικιλίες πάνελ τοίχου, υλικά φύλλου, όπως κόντρα πλακέ, OSB, μοριοσανίδες. Όταν εκτελείται μια σειρά εργασιών κατασκευής και επισκευής και ξυλουργικής, η παρουσία μιας εγκατάστασης πριονίσματος σε στάση μπορεί να μειώσει σημαντικά το χρόνο και να βελτιώσει την ποιότητα του αποτελέσματος. Εάν δεν είναι δυνατό να αγοράσετε ένα εργοστασιακά κατασκευασμένο μοντέλο, μπορείτε να συναρμολογήσετε ένα κυκλικό πριόνι με τα χέρια σας. Για την αυτοπαραγωγή της θα χρειαστούν τα πιο κοινά εργαλεία και δεξιότητες για να συνεργαστεί μαζί τους. Όσο περισσότερα υλικά και εξαρτήματα είναι διαθέσιμα, τόσο φθηνότερο θα είναι το κόστος του έργου.

Ο σχεδιασμός της σταθερής κυκλικής μηχανής

Το σταθερό κυκλικό πριόνι προορίζεται για την εκτέλεση μάλλον μεγάλων όγκων έργων. Ο σχεδιασμός της εφαρμοζόμενης παραλλαγής σε δύο τύπους παρουσιάζεται στο παρακάτω διάγραμμα. Υποδεικνύει επίσης βασικές διαστάσεις εγκατάστασηςαπό την οποία συνιστάται να ξεκινήσετε την ανεξάρτητη συναρμολόγηση.

Στο σχέδιο, οι αριθμοί αντιστοιχούν στα ακόλουθα δομικά στοιχεία του οικιακού εξοπλισμού:

• 1 - πλαίσιο (κρεβάτι);
• 2 - πλευρικό πλαίσιο.
• 3 - συσκευή εκκίνησης.
• 4 - ο μηχανισμός για τη ρύθμιση του ύψους του τραπεζιού, 13 - οι στάσεις του,
• 5, 6 και 7 - τα δύο μισά του πριονιού με τη βάση.
• 8 - ηλεκτροκινητήρας.
• 9 - πλατφόρμα για την εγκατάσταση του κινητήρα.
• 10 - στηρίγματα (Μ10).
• 11 - είδε?
• 12 - άξονας.
• 14 και 16, αντίστοιχα κινούμενες και κινούμενες τροχαλίες.
• 15 - ζώνη.
• 17 - ο διακόπτης.

Είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τη σκανδάλη σε ορατή θέση στον πίνακα (από διηλεκτρικό υλικό) έτσι ώστε η πρόσβαση σε αυτή να είναι ελεύθερη. Συνιστάται επίσης να εξοπλίσετε το μηχάνημα διακόπτη κινδύνου. Είναι βολικό όταν θα είναι μεγάλο.

Εστιάζοντας στις δικές τους ανάγκες, μπορείτε να βελτιώσετε τη μονάδα κάνοντάς την με ένα jointer ή ένα αεροπλάνο. Για να γίνει αυτό, αρκεί να στερεώσετε το τύμπανο με μαχαίρια στον υπάρχοντα άξονα, και στο τραπέζι δημιουργήστε μια σχισμή για αυτό του κατάλληλου μεγέθους. Αυτό θα επιτρέψει την επέκταση της λειτουργικότητας της δημιουργηθείσας εγκατάστασης: κοπή ξυλείας, απομάκρυνση της λοξότμησης και επιλογή ενός τέταρτου των ξύλινων κενών.

Αν προγραμματίζετε τακτικές εργασίες ξυλουργικής σε οικιακό εξοπλισμό, συνιστάται να το εξοπλίσετε συντονίστε πίνακα με αρκετούς οδηγούς. Πρέπει να τοποθετηθούν σε διαφορετικές γωνίες. Για την οργάνωση της παραγωγικής εργασίας, θα πρέπει επίσης να παρέχετε τη δυνατότητα να ελέγχετε την ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα και να αντικαταστήσετε γρήγορα τους δίσκους εάν είναι απαραίτητο.

Επιλογή υλικών και εξαρτημάτων

Κατά τη δημιουργία ενός εγχώριου κυκλικού πριονιού, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της λειτουργικότητας, της ασφάλειας κατά τη λειτουργία και του κόστους κατασκευής. Για να επιτευχθεί αυτό, θα πρέπει να επιλέξετε υλικά και εξαρτήματα με τα επιθυμητά χαρακτηριστικά. Για να μειώσετε το κόστος, πρέπει να βασιστείτε στον παλιό ή μη χρησιμοποιούμενο εξοπλισμό που είναι διαθέσιμος.

Υλικά για την κατασκευή κρεβατιού με τραπέζι

Για την κατασκευή του πλαισίου (πλαίσιο) μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανάλια ή μεταλλικές γωνίες (επαρκές μέγεθος από 25 × 25 mm έως 50 × 50 mm). Αν αυτά τα υλικά δεν είναι διαθέσιμα, τότε η πιο οικονομική επιλογή είναι να τα αγοράσετε στο σημείο συλλογής απορριμμάτων. Στα πόδια της μηχανής θα πάει νερό ή προφίλ σωλήνες από μέταλλο.

Συναρμολόγηση του πλαισίου, απαιτείται επίσης να σκληρύνει η δομή στις γωνίες για τη συγκόλληση των δοκών. Για να διευκολύνετε την κίνηση του μηχανήματος, μπορείτε να τον εξοπλίσετε με ανθεκτικούς τροχούς (με μεταλλικό χείλος), εξοπλισμένους με μάνδαλα.Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όσο πιο μαζικά δημιουργείται το σύνολο, τόσο πιο σταθερό πρέπει να είναι για να αποφευχθεί ο τραυματισμός.

Το κρεβάτι του μεταλλικού σωλήνα

Οι βασικές απαιτήσεις για τον πίνακα για τις εγκύκλιοι: ανθεκτικότητα στη μηχανική καταπόνηση (δόνηση, κρούση), ικανότητα αντοχής χωρίς εκτροπή χελιδόνι βάρους άνω των 50 kg και απαλότητα επιφανείας. Αυτές οι ιδιότητες χαρακτηρίζονται από φύλλα των ακόλουθων υλικών:

• χάλυβα;
• ντουραλίνη ·
• silumin;
• PCB;
• κόντρα πλακέ ανθεκτικό στην υγρασία.
• οργανικό γυαλί.

Εάν χρησιμοποιείτε κόντρα πλακέ από υγρασίατότε θα πρέπει να είναι προ-χτυπημένο με ψευδάργυρο κασσίτερο. Δεν συνιστάται η χρήση μοριοσανίδων ή OSB λόγω της αστάθειας αυτών των υλικών φύλλων σε αποτελέσματα δονήσεων.

Είναι σημαντικό! Η δύναμη του τραπεζιού έχει μεγάλη πρακτική σημασία. Όταν είναι ραγισμένο ή στρεβλωμένο λόγω κάμψης, ο δίσκος μπορεί να εμπλακεί. Αυτό μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο σε βλάβη του κατεργαζόμενου τεμαχίου αλλά και σε τραυματισμό.

Για να εκτελέσετε διάφορα έργα (για παράδειγμα, διανέμουν κούτσουρα στις σανίδες), πρέπει να εξοπλίσετε τον πίνακα πλάγια στάση. Εκτελεί την ίδια λειτουργίαως ελαστικό για ένα κυκλικό πριόνι χειροκίνητου τύπου: εξασφαλίζει ομαλή πριόνισμα ξυλείας. Επιπλέον, η χρήση του επιτρέπει τη λήψη κενών διαφόρων μεγεθών.

Σταματήστε τον οδηγό πρέπει να είναι απολύτως παράλληλη με το δίσκο για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα του τελευταίου. Μπορεί να κατασκευαστεί από ξύλινο μπαρ ή μεταλλική γωνιά. Στην πρώτη περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σκληρό ξύλο. Προκειμένου να είναι δυνατή η προσαρμογή του διακένου εργασίας, το στήριγμα πρέπει να αφαιρείται. Μπορεί να στερεωθεί με τη βοήθεια σφιγκτήρων ή σε ειδικά αυλάκια (μπουλόνια) παράλληλα το ένα με το άλλο στην επιφάνεια εργασίας της επιφάνειας του τραπεζιού.

Επιλογή κινητήρα και εξοπλισμού εκκίνησης

Ως κίνηση για τη θεωρημένη έκδοση μιας σπιτικής κυκλικής μηχανής, ο ευκολότερος τρόπος χρήσης μονοφασικό ηλεκτροκινητήρα. Η ισχύς του είναι απαραίτητη για την ανάληψη λαμβάνοντας υπόψη το επικείμενο φορτίο. Έμμεσα, μπορείτε να περιηγηθείτε στη διάμετρο του εγκατεστημένου δίσκου:

• αν είναι 350 mm, τότε για την κανονική λειτουργία της μονάδας απαιτείται ηλεκτρικός κινητήρας 1000 W.
• για δίσκο διαμέτρου 170 mm, αρκεί ένας κινητήρας 500 W.

Στην τελευταία περίπτωση, είναι δυνατή η κατασκευή ενός μηχανισμού κίνησης από τον κινητήρα ενός πλυντηρίου. Είναι σε θέση να εργάζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα με ένα μέσο επίπεδο φορτίου.Για δίσκους διαμέτρου 350 mm, είναι κατάλληλο ένας ηλεκτροκινητήρας από μια βιομηχανική μονάδα εξαερισμού. Πρέπει να στερεωθεί σφιχτά για να εξασφαλιστεί η κανονική εμπλοκή της κίνησης του ιμάντα. Για το λόγο αυτό, δεν θα είναι δυνατό να μειωθεί το επίπεδο των κραδασμών εγκαθιστώντας τον κινητήρα στα αμορτισέρ: θα αλλάζει διαρκώς.

Μπορείτε επίσης να εξοπλίσετε σπιτικό εξοπλισμό τριφασικό ηλεκτρικό κινητήρα (380 V) κατάλληλη ισχύ. Για να το θέσετε σε λειτουργία από το δίκτυο με τάση 220 V, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε επιπρόσθετα στους ηλεκτρικούς κυκλωτές λειτουργικούς (πυκνωτές) και πυκνωτές εκκίνησης. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι η ισχύς του κινητήρα στην περίπτωση αυτή θα είναι μικρότερη από την ονομαστική τιμή που αναγράφεται στην πινακίδα του ή στο διαβατήριο.

Ο εκκινητής πρέπει να επιλέγεται με βάση την ισχύ του κινητήρα, η οποία θα εξαρτάται από το μέγιστο ρεύμα στο κύκλωμα. Μια καλή επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε το κουμπί εκκίνησης σε συνδυασμό με τη θερμική προστασία - αυτό θα εμποδίσει τον κινητήρα να εξουδετερώνει τις περιελίξεις εάν το ρεύμα αυξάνεται όταν ο δίσκος έχει μπλοκαριστεί. Είναι προτιμότερο να τοποθετήσετε την προστασία σε ένα ξεχωριστό ηλεκτρικό πίνακα που είναι τοποθετημένο στην πλαϊνή πλευρά του μηχανήματος από τη βολική πλευρά.

Όλες οι συνδέσεις πρέπει να είναι καλά μονωμένες ώστε τα καλώδια να μην είναι κοντά στο πλαίσιο ενός σπιτιού κυκλικού ηλεκτρικού πριονιού. Τα πλήκτρα ενεργοποίησης και απενεργοποίησης πρέπει να πατηθούν χωρίς καμία προσπάθεια. Λόγω της συχνής αποθήκευσης του εξοπλισμού στο δρόμο, το ηλεκτρικό μέρος είναι απαραίτητο. προστατευτείτε από το υγρό. Το πιο απλό είναι να καλύψετε την εγκατάσταση με ένα πετσέτα ή παρόμοιο μη αδιάβροχο υλικό.

Μετάδοση, άξονας και δίσκος

Για τη μεταφορά της περιστροφής από ηλεκτρικό κινητήρα σε δίσκο, η καλύτερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε Ζώνη τραπεζοειδών μαζί με τροχαλίες από τη μηχανή του αυτοκινήτου. Τα εργαλεία δεν συνιστώνται για λόγους ασφαλείας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι εάν ο δίσκος έχει μπλοκαριστεί, ο ιμάντας απλά ολισθαίνει και η μετάδοση γραναζιού, λόγω της ακαμψίας του, μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε ολόκληρη τη μονάδα κίνησης.

Κατασκευή άξονα είναι καλύτερο να αναθέσετε έναν ειδικό, παραγγέλλοντάς τον από έναν επαγγελματία περιστρεφόμενο.Ειδικά όταν σχεδιάζεται να κάνει ένα κυκλικό πριόνι πιο λειτουργικό, εξοπλίζοντας το, για παράδειγμα, με ένα αεροπλάνο. Αλλά η απλούστερη επιλογή είναι να αγοράσετε έτοιμα μέρη της εργοστασιακής παραγωγής. Το δείγμα της παρουσιάζεται στην παρακάτω φωτογραφία.

Μαζί με τον άξονα συνιστάται η χρήση αυτορυθμιζόμενων ρουλεμάν τύπου μπάλας. Οι σύνδεσμοι γι 'αυτούς είναι κατάλληλοι από το κιτ αυτοκινήτου. Σε αυτή την περίπτωση, τα ρουλεμάν πρέπει να προστατεύονται καλά από τη σκόνη.

Δίσκος για κυκλική μηχανή είναι ευκολότερο να αγοράσετε έτοιμο παρά να το φτιάξετε από ένα φύλλο χάλυβα εργαλείων. Το πρόβλημα είναι η εξισορρόπηση. Η ανισορροπία του πριονιού κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού οδηγεί στην ταχεία αποτυχία του και μειώνει το επίπεδο ασφάλειας της ροής εργασίας. Εάν υπάρχει ένα κυκλικό πριόνι σε ένα δέντρο, τότε είναι δυνατό να αφαιρέσετε ένα δισκοπρίονο από αυτό.

Είναι απαραίτητο η διάμετρος του δίσκου να αντιστοιχεί στην αντίστοιχη παράμετρο της πριστής ξυλείας: για παράδειγμα, για τα 100 mm κορμών θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα πριόνι μεγέθους περίπου 350 mm. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο δίσκος δεν πρέπει να προεξέχει περισσότερο από το ένα τρίτο της διαμέτρου του πάνω από την επιφάνεια εργασίας του τραπεζιού.

Η παραβίαση αυτής της απαίτησης όχι μόνο οδηγεί σε υποβάθμιση της ποιότητας πριονίσματος των τεμαχίων, αλλά αυξάνει επίσης την πιθανότητα τραυματισμού.

Αλγόριθμος συναρμολόγηση σπιτικό κυκλικό πριόνι

Η συναρμολόγηση της μηχανής επεξεργασίας ξύλου σύμφωνα με το παραπάνω σχέδιο πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

• από τις γωνίες κάνουμε ένα ορθογώνιο πλαίσιο.
• Τέσσερα πόδια είναι συγκολλημένα σε αυτό στις γωνίες του επιθυμητού ύψους?
• σε ύψος περίπου 200 mm από την κατώτερη άκρη τους, δημιουργούν μια πλεξούδα από τις γωνίες.
• άξονα τοποθετημένο στο άνω πλαίσιο.
• καθορίζουν μια οδηγημένη τροχαλία στη μία πλευρά της και ένα δίσκο από την άλλη.
• Κατασκευάστε και στερεώστε ένα τραπέζι με μηχανισμό ανύψωσης στο κρεβάτι.
• στο κατώτατο πλαίσιο κάνουν την περιοχή των γωνιών ή λαμαρίνας κάτω από τον ηλεκτρικό κινητήρα.
• η τροχαλία κίνησης στερεώνεται στον άξονα του κινητήρα.
• βάλτε τον ιμάντα στις τροχαλίες.
• στο πλευρικό πάνελ της μονάδας τοποθετούνται κουμπιά ενεργοποίησης / απενεργοποίησης και ηλεκτρικός πίνακας.
• χρησιμοποιώντας καλώδια κατάλληλης σύνδεσης διατομής του ηλεκτρικού κυκλώματος του εξοπλισμού (κινητήρας, κουμπιά, προστασία).
• τροφοδοσία της συσκευής από σταθερό δίκτυο.

Το τελικό στάδιο είναι έλεγχος απόδοσης του συναρμολογημένου εξοπλισμού. Πρώτα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη είναι ελεύθερα να περιστρέφονται: για να το κάνετε αυτό, γυρίστε απλά τη τροχαλία κίνησης με το χέρι σας. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε τη μονάδα σε λειτουργία δοκιμής. Σε περίπτωση ανίχνευσης ισχυρών κραδασμών, θα πρέπει να ελέγξετε την αξιοπιστία των βιδωτών συνδέσεων και τη στερέωση του δίσκου.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα κυκλικό πριόνι με ένα τραπέζι που αποτελείται από δύο μισά ή στερεά. Στην τελευταία περίπτωση, θα πρέπει να κόψει μια ορθογώνια υποδοχή κάτω από το δίσκο. Ο σχεδιασμός της μηχανής με ένα τραπέζι που αποτελείται από δύο μισά φαίνεται στο παρακάτω βίντεο. Επίσης σε αυτό το βίντεο φαίνεται η συσκευή του μηχανισμού ανύψωσης σε αυτά τα μέρη.

Είναι σημαντικό! Για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα του πριονιού λόγω της σύνδεσης των θραυσμάτων του τσιμεντοκονιάματος, συνιστάται η τοποθέτηση ενός μαχαιριού πριονίσματος. Θα πρέπει να τοποθετηθεί περίπου 3 mm πίσω από το δίσκο.

Συστάσεις για την απλοποίηση της διαδικασίας συναρμολόγησης

Για να ρυθμίσετε την τάση του ιμάντα, ο κινητήρας πρέπει να εγκατασταθεί έτσι ώστε να μπορεί να κινηθεί. Ο ευκολότερος τρόπος για να επιτευχθεί αυτό είναι να δημιουργηθούν περικοπές μεγαλύτερες από ό, τι απαιτείται από τις βίδες στερέωσης του κινητήρα.Σε αυτή την περίπτωση, η επέκταση των οπών πρέπει να εκτελείται προς την κατεύθυνση της τάσης του ιμάντα.

Εάν ακολουθήσετε πλήρως το σχέδιο, θα χρειαστεί να δημιουργήσετε έναν πιο περίπλοκο μηχανισμό τάνυσης ιμάντα. Η διαδικασία θα γίνει με το σφίξιμο της πλατφόρμας με ηλεκτρικό μοτέρ με τη βοήθεια των καρφιών και τη στερέωση με κοχλίες ασφάλισης στην επιθυμητή θέση (στο σχέδιο αυτά τα δομικά στοιχεία σημειώνονται με τον αριθμό 10).

Ολόκληρη η διαδικασία σχεδιασμού και συναρμολόγησης μπορεί να απλοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό με την κατασκευή κυκλικό είδε κυκλικό πριόνι. Σε αυτήν την περίπτωση, εξαφανίζεται η ανάγκη εγκατάστασης ενός αριθμού εξαρτημάτων (κινητήρας, δίσκος, άξονας, ιμάντας, εκκινητής). Αλλά οι δυνατότητες του δημιουργούμενου μοντέλου θα περιοριστούν από τη δύναμη του χρησιμοποιούμενου εργαλείου.

Σπιτική εγκύκλιος σε κάθε περίπτωση πρέπει να γειωθεί. Επιπλέον, συνιστάται η τοποθέτηση μιας διάταξης ασφαλείας ή μιας διαφορικής αυτόματης συσκευής στην θωράκιση. Αυτά τα μέτρα θα προστατεύουν από ηλεκτροπληξία αν το σώμα μηχανής είναι ενεργοποιημένο, για παράδειγμα, λόγω διακοπής της μόνωσης των συρμάτων. Τα εξαρτήματα για το ηλεκτρικό τμήμα της κυκλικής μηχανής είναι καλύτερα να επιλέγονται έτσι ώστε να είναι κατάλληλα για επισκευή και εύκολο στη συντήρηση.Η ελεύθερη πρόσβαση στους κόμβους του εξοπλισμού θα σας βοηθήσει να αντικαταστήσετε εύκολα τα σπασμένα μέρη.