Λάδι καλοριφέρ το κάνεις μόνοι σου; Εύκολα!

Ο αυτόνομος θερμαντήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε χώρους με μειωμένες απαιτήσεις σχεδιασμού. Γκαράζ, εξοχικό σπίτι - το πιο κατάλληλο για αυτό το δωμάτιο. Σκεφτείτε πώς να κάνετε θερμαντήρα λαδιού το κάνετε μόνοι σας

Δημιουργία θερμαντήρα γκαράζ

Για να διατηρηθεί μια άνετη θερμοκρασία στο γκαράζ δεν είναι δύσκολο να γίνει ο ίδιος ο θερμαντήρας. απόβλητα πετρελαίου. Ταυτόχρονα, θα επιλυθεί το πρόβλημα της διάθεσής του, το οποίο είναι επίσης ένα πιεστικό ζήτημα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Για τη συναρμολόγησή του, σχεδόν όλα τα στοιχεία και τα ανταλλακτικά μπορούν να βρεθούν στο ίδιο γκαράζ.

Στην κατασκευή του θερμαντήρα θα χρειαστεί:

• μεταλλικοί σωλήνες.
• ΔΕΔ (στοιχείο θέρμανσης).
• απόβλητα πετρελαίου ·
• καλώδιο με βύσμα.

Δομικά, το σώμα μπορεί να κατασκευαστεί σε οποιαδήποτε μορφή που είναι κατάλληλη για τοποθέτηση στο γκαράζ. Η φωτογραφία δείχνει ένα από τα πιθανά σχήματα της συσκευής.

Σχέδιο σπιτικό θερμαντήρα για το πετρέλαιο

Μεταλλικοί σωλήνεςχρησιμοποιήθηκε οποιαδήποτε διάμετρο. Πρέπει να έχουμε κατά νου ότι όσο πιο λεπτό είναι, τόσο περισσότερο θα χρειαστούν. Η θερμοκρασία του δωματίου εξαρτάται από την περιοχή που εκπέμπει θερμότητα. Το μήκος των σωλήνων είναι επίσης αυθαίρετο, είναι επιθυμητό να είναι μέγιστο, αλλά ταυτόχρονα τέλεια εναρμονισμένη με το μέγεθος του τοίχου, το οποίο θα εγκατασταθεί. Το μέταλλο από το οποίο κατασκευάζονται οι σωλήνες δεν είναι σημαντικό. Το πάχος τοιχώματος του σωλήνα μπορεί να είναι οποιοδήποτε.

Στοιχείο θέρμανσης επιλέγονται από την ισχύ και την τάση. Η πρακτική δείχνει ότι 1,5-5 kW θερμαντήρα είναι αρκετό για τη θέρμανση. Εδώ πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η άνετη θερμοκρασία του γκαράζ και του διαμερίσματος διαφέρουν σημαντικά. Και μια τέτοια ευρεία κατανομή ισχύος δίδεται με βάση το μέγεθος της θερμάστρας. Η τάση για τη σύνδεση του θερμαντικού στοιχείου λαμβάνεται κανονικά - 220 V. (άλλες παράμετροι δεν εξετάζονται εδώ).

Όταν επιλέγετε ένα στοιχείο θέρμανσης, πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ηλεκτρολόγο για το θέμα αυτό.

Χρησιμοποιημένο λάδι.Οι περισσότεροι οδηγοί σχεδόν 2 φορές το χρόνο, αλλάζουν το πετρέλαιο στις μηχανές των αυτοκινήτων τους μόνοι τους. Ως εκ τούτου, η επεξεργασία, κατά κανόνα, είναι διαθέσιμη για όλους. Απομένει να συλλέξει το σωστό ποσό και να αρχίσει να κατασκευάζει τον θερμαντήρα.

Πριν χύσετε το χρησιμοποιημένο λάδι στο σύστημα, πρέπει να φιλτραριστεί προσεκτικά.

Δημιουργία βάσης

Η βάση είναι κατασκευασμένη από μεταλλική γωνία ή προφίλ. Οι διαστάσεις βασίζονται στο συνολικό μέγεθος του θερμαντήρα. Για την κατασκευή του θα χρειαστεί μια μηχανή συγκόλλησης και ένα ηλεκτρικό μύλο - "βουλγαρικά". Από τα στοιχεία κοπής γωνίας ή προφίλ της μελλοντικής στάσης. Η μορφή του είναι επίσης αυθαίρετη. Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη μόνο μια τέτοια στιγμή εύκολη αποσυναρμολόγηση. Είναι πιθανό ότι θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε τη θερμάστρα. Για παράδειγμα, την άνοιξη, όταν δεν χρειάζεται πλέον.

Πριν ξεκινήσετε να φτιάχνετε το περίπτερο, πρέπει να σχεδιάσετε το σχέδιο, να καθορίσετε το μέγεθος και να προετοιμάσετε το τεμάχιο εργασίας.

Για να γίνει αυτό, ο λειαντήρας κόβει απαλά τον επιθυμητό αριθμό γωνιών και αλέθεται τα άκρα τους. Παραμένει να "ψηθεί" η κοπή σύμφωνα με το σχέδιο του τεμαχίου. Μετά τη συγκόλληση, οι ραφές καθαρίζονται και η βάση είναι έτοιμη για βαφή.

Εργασία με σωλήνες

Μετά την επιλογή του κυκλώματος θέρμανσης λαδιού, είναι απαραίτητη η κατασκευή του. περίπτωση.Κάντε ένα σχέδιο, καθορίστε το μέγεθος και αρχίστε να εργάζεστε ως μύλος. Οι σωληνώσεις κόβονται σε μήκος στη σωστή ποσότητα. Μετά την αφαίρεση των άκρων, συγκολλούνται προσεκτικά και προσεκτικά. Η ποιότητα της συγκόλλησης θα εξαρτηθεί από το έργο του θερμαντήρα στο σύνολό του. Διαρροή ραφή - όχι μόνο μια ενόχληση, αλλά και μια πιθανή αιτία της φωτιάς. Κατά την παρασκευή των άκρων του σωλήνα αφήστε το ένα (στο χαμηλότερο σωλήνα) ελεύθερο. Στη συνέχεια, το στοιχείο θέρμανσης θα εισαχθεί σε αυτό. Αυτό σημαίνει ότι το στέλεχος θα είναι διαφορετικό.

Οι τελειωμένοι σωλήνες είναι δεμένοι μεταξύ τους. Οι σωληνώσεις γίνονται με σωλήνες, με μικρότερη διάμετρο. Στην κορυφή του σωλήνα, πρέπει να δώσετε μια θέση όπου θα υπάρχει ένα βύσμα γεμίσματος. Δομικά, μπορεί να γίνει με τη μορφή συγκολλημένου μικρού φακού με συμπλέκτη, η μία πλευρά του οποίου θα συγκολληθεί. Χρησιμοποιώντας τη μηχανική και μηχανική εμπειρία σας, η διαμόρφωση του θερμαντήρα μπορεί να γίνει πιο αισθητική, σε αντίθεση με αυτή της φωτογραφίας. Με την ευκαιρία, το σώμα μπορεί να είναιόχι μόνο σωληνοειδή. Για το σκοπό αυτό, τα θερμαντικά σώματα από αυτοκίνητα, παλιά καλοριφέρ και άλλα κλειστά δοχεία θα λειτουργήσουν καλά.

Για να αυξήσετε την ασφάλεια της εργασίας, συνιστάται να εγκαταστήσετε μια βαλβίδα ασφαλείας ευαίσθητη στην πίεση στον άνω σωλήνα.

Εγκατάσταση στοιχείων θέρμανσης

Το ηλεκτρικό μέρος ενός σπιτιού θερμαντήρα είναι αρκετά απλό στο σχεδιασμό. Θερμαντήρας, που συνδέει το καλώδιο με βύσμα - αυτό είναι όλο που απαιτείται για την τοποθέτησή του. Αρχικά, ο μύλος κόβει ένα μεταλλικό έλασμα στο οποίο θα συνδεθεί ο θερμαντήρας. Μια τρύπα τρυπιέται ή συγκολλάται ηλεκτρικά σε αυτό σύμφωνα με το κάθισμα και το εξάρτημα του θερμαντήρα. Όταν γίνει αυτό το μέρος της εργασίας, η πλάκα συγκολλάται προς τα αριστερά για το σκοπό αυτό. άκρο του κατώτερου σωλήνα. Μετά την επεξεργασία των ραφών συγκόλλησης, το ΔΕΔ είναι εγκατεστημένο στον τόπο.

Το παρέμβυσμα μεταξύ του θερμαντήρα και του σώματος του θερμαντικού σώματος είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στο θερμο-λάδι υλικό (ειδικό ελαστικό). Το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης είναι αρκετά κατάλληλο από το παλιό ηλεκτρικό σίδερο. Σε αυτό το συγκρότημα του θερμαντήρα για τα απόβλητα πετρελαίου με τα χέρια τους μπορεί να θεωρηθεί πλήρης. Παραμένει να γεμίσετε το ψυκτικό υγρό και να ενεργοποιήσετε τη συσκευή στο δίκτυο.

Το λάδι του θερμαντήρα χύνεται στο 85% του εσωτερικού όγκου του θερμαντήρα.

Βελτιώστε το σπιτικό θερμαντήρα

Εάν μια παρόμοια σχεδίαση του θερμοσίφωνα σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί σε άλλο τόπο, για παράδειγμα, στη χώρα, τότε θα πρέπει να κάνει κάποιες αλλαγές. Θα αγγίξουν μόνο ηλεκτρικό μέρος. Το γεγονός είναι ότι στο γκαράζ είστε προσωρινή, αλλά στη χώρα, σε σύγκριση με το γκαράζ - όλη την ώρα. Επομένως, οι απαιτήσεις της θερμοκρασίας χώρου θα είναι διαφορετικές.

Για να επιτευχθούν άνετοι όροι για τη θέρμανση ενός εξοχικού σπιτιού, το ηλεκτρικό κύκλωμα του θερμαντήρα πρέπει να τροποποιηθεί ελαφρώς. Για να γίνει αυτό, εισάγεται το κύκλωμα TENA ρελέ, η οποία θα ελέγχει το στοιχείο θέρμανσης, ώστε να διατηρείται η καθορισμένη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου. Και πάλι το παλιό ηλεκτρικό σίδερο, πιο συγκεκριμένα η διμεταλλική του πλάκα, μπορεί να διαδραματίσει θετικό ρόλο. Στο σίδερο, χρησίμευσε ως ρυθμιστής της θέρμανσης του, εδώ ο σκοπός του θα είναι ο ίδιος - για να διατηρηθεί η επιθυμητή θερμοκρασία του πετρελαίου. Εκτός από την άμεση θα υπάρξει ένα επιπλέον αποτέλεσμα - εξοικονόμηση ενέργειας.Η εξάρτηση είναι άμεση - όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια καταναλώνεται.

Διμεταλλική σιδερένια πλάκα

Εάν προγραμματίζεται μεγάλη ποσότητα θέρμανσης (για παράδειγμα, ένα θερμοκήπιο), τότε στη συσκευή μπορούν να τοποθετηθούν αρκετά θερμαντικά στοιχεία.

Ο αυτόνομος μηχανικός θερμαντήρας λαδιού αντικαθιστά εντελώς την αγορά που αγοράσατε και το ξεπερνάει σε μερικές παραμέτρους. Αυτό είναι, πρώτον, η κατασκευή του επιθυμητού μεγέθους. Δεύτερον, απτή εξοικονόμηση πόρων. Εξίσου σημαντικό θα είναι το γεγονός ότι το γκαράζ είναι λίγο ξεκαθαρισμένο από περιττά σκουπίδια (σωλήνες, γωνία κοπής, προφίλ), το οποίο θα γίνει χρήσιμο και αναγκαίο πράγμα.

Το βίντεο δείχνει την κατασκευή ενός ελαφρώς διαφορετικού μοντέλου θερμαντήρα λαδιού.