Πώς να αποσυναρμολογήσετε και να επισκευάσετε τη θερμαντική συσκευή λαδιού

Επισκευή θερμαντήρα λαδιού το κάνετε μόνοι σας είναι αρκετά πραγματικό. Πολλοί ιδιοκτήτες αποκαθιστούν επιτυχώς την απόδοση αυτών των πηγών θερμότητας χωρίς να καταφύγουν στις υπηρεσίες των πλοιάρχων.

Συσκευή συσκευής

Αρχίζοντας να επισκευάσετε οποιαδήποτε ηλεκτρική συσκευή, πρέπει να γνωρίζετε δύο πράγματα - πώς λειτουργεί και πώς λειτουργεί. Ο θερμαντήρας λαδιού αποτελείται από:

• μεταλλική θήκη.
• TENA (θερμαντικό στοιχείο);
• μονάδα ελέγχου ·
• συνδέοντας καλώδια.

Το λάδι χύνεται στο σώμα του θερμαντήρα, το οποίο όταν είναι ενεργοποιημένο, θερμαίνεται με στοιχεία θέρμανσης. Η θερμότητα μεταφέρεται στα τοιχώματα του περιβλήματος και από αυτά στον θερμαινόμενο χώρο. Όταν επιτευχθεί κάποια θερμοκρασία, η μονάδα ελέγχου ενεργοποιείται και η θέρμανση σταματά. Ο κύκλος επαναλαμβάνεται εφόσον ο θερμαντήρας είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο.Ως αποτέλεσμα, διατηρείται μια σταθερή θερμοκρασία σε ένα θερμαινόμενο δωμάτιο.

Κύριες δυσλειτουργίες

Οι λόγοι για τους οποίους δεν λειτουργεί ο θερμαντήρας πετρελαίου δεν είναι τόσο πολύ. Συμβατικά, μπορούν να χωριστούν σε δύο μέρη - ηλεκτρικά και μηχανικά. Βλάβη ηλεκτρικό εξοπλισμό πιο συχνά πέφτει σε στοιχεία θέρμανσης και επικοινωνίες ελέγχου - θερμικό ρελέ, διακόπτης, θερμικές ασφάλειες. Μπορεί να υπάρχει πρόβλημα στην καλωδίωση, αλλά αυτό συμβαίνει πολύ σπάνια.

Για να μηχανικό Η βλάβη περιλαμβάνει διάφορες οπές του σώματος, καθώς και το σχηματισμό κελυφών πάνω του, μέσω των οποίων ρέει το πετρέλαιο. Κατά κανόνα, αυτοί είναι καρποί της διάβρωσης. Δεν είναι δύσκολο να καθοριστεί ο τύπος σφάλματος. Η μηχανική βλάβη συνδέεται πάντα με την παρουσία λεκέδων πετρελαίου κάτω από τον θερμαντήρα. Όλες οι άλλες βλάβες σχετίζονται με το ηλεκτρικό μέρος.

Ετοιμασία στο χώρο εργασίας

Για να διορθώσετε τη θερμάστρα, πρέπει πρώτα να δημιουργήσετε αυτήν την κατάσταση. Μια από τις βασικές προϋποθέσεις για επιτυχημένη επισκευή θα είναι η προετοιμασία για αυτό. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να επιλέξετε ένα μέρος όπου θα αποσυναρμολογήσετε τη θερμάστρα.Θα πρέπει να είναι αρκετά ευρύχωρο και καλά φωτισμένο. Το καλύτερο για αυτό είναι ένα γκαράζ ή ένα ξεχωριστό δωμάτιο.

Κατόπιν προετοιμάζεται το όργανο και τα εξαρτήματα. Δεδομένου ότι η συσκευή θέρμανσης δεν είναι δύσκολη, τότε το εργαλείο θα είναι το πιο κοινό. Ένα σετ κατσαβιδιών, πένσες και πλαϊνές κοπές, ένα μικρό σφυρί και ένα στέλεχος θα είναι αρκετό για επισκευή. Πριν την επισκευή, πρέπει να έχετε ένα συγκολλητικό σίδερο, έναν δοκιμαστή, υγρό WD-40, λιπαντικό (Graphite ή Litol-24) και λίγο αλκοόλ για να σκουπίσετε τις επαφές. Πρέπει να είναι καθαρά κουρέλια. Εάν η αιτία της αστοχίας προσδιοριστεί εκ των προτέρων, αυτό σημαίνει ότι χρειαζόμαστε ανταλλακτικά για να αντικαταστήσουμε τα ελαττωματικά μέρη.

Ξεκινώντας για επισκευή

Το ζήτημα του τρόπου επισκευής του λαδιού με τα χέρια σας, ανακύπτει για όλους όταν η συσκευή σταματήσει να λειτουργεί. Εν τω μεταξύ, η δυσκολία σε αυτό το θέμα δεν είναι απολύτως. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε για να φτάσετε στο αντικείμενο επισκευής. Για να το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε τον πίνακα ελέγχου από την θήκη. Κατά κανόνα, είναι στερεωμένο με ασφάλειες. Αλλά υπάρχει ένα βουνό και ένα άλλο είδος. Για παράδειγμα, βίδες ή συρραπτικά.

Επομένως, πρέπει πρώτα να εξετάσετε προσεκτικά τον θερμαντήρα για να καθορίσετε τον τρόπο τοποθέτησης του πίνακα. Στη συνέχεια, προσεκτικά, χωρίς να κάνετε μεγάλη προσπάθεια, αφαιρέστε το. Η αποσυναρμολόγηση πρέπει να πραγματοποιείται χωρίς τη χρήση βίαιης δύναμης, καθώς όλοι οι σύνδεσμοι είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό.

Πριν ξεκινήσετε την επισκευή, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τον θερμαντήρα.

Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας και το διακόπτη. Απ 'αυτό είναι απαραίτητο να αρχίσετε να εργάζεστε για την αποκατάσταση του λαδιού. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας στις διασταυρώσεις τα σύρματα συνήθως καίγονται και η επαφή σπάει. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να αποσυνδέσετε το καλώδιο και να το λυγίσετε, και ταυτόχρονα τον τόπο σύνδεσης. Στη συνέχεια, συλλέξτε τα πάντα ξανά. Επαφή επανενεργοποιήθηκε. Ο ελεγκτής ελέγχει αν αυτό ισχύει. Ταυτόχρονα, πρέπει να ελέγξετε το καλώδιο τροφοδοσίας για ένα σπασμένο καλώδιο. Σπάνια, αλλά συμβαίνει μια τέτοια δυσλειτουργία. Αυτό γίνεται απλά χρησιμοποιώντας τον ίδιο ελεγκτή.

Το επόμενο στάδιο είναι Έλεγχος όλων των συνδέσεων επαφών στη μονάδα ελέγχου. Είναι απαραίτητο να εξετάσετε προσεκτικά κάθε επαφή για καύση, οξείδωση και χαλάρωση.Κατσαβίδια, λεπτές τρίχες λείανσης και βαμβακερό μαλλί υγραμένο με αλκοόλ θα είναι αρκετά αρκετά για την επισκευή. Είναι πιθανό ότι κάπου θα χρειαστείτε ένα συγκολλητικό σίδερο για τη συγκόλληση της αποσυναρμολογημένης καλωδίωσης.

Μπορεί να συμβεί αυτό σφάλμα στο θερμικό ρελέ, ή ρυθμιστή θερμοκρασίας. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να την αφαιρέσετε προσεκτικά και να την αποσυναρμολογήσετε. Μετά την αποσυναρμολόγηση, η διμεταλλική πλάκα που βρίσκεται στο εσωτερικό αφαιρείται και αντικαθίσταται με νέα. Το θέμα είναι ότι δεν μπορούν να υπάρξουν περισσότερα σφάλματα. Μετά την αντικατάσταση της πλάκας, το ρελέ θα αποκαταστήσει το δυναμικό του.

Επισκευή θερμικής ασφάλειαςθα είναι να ελέγξει την απόδοσή τους και να αντικαταστήσει, αν χρειαστεί, με λειτουργικά. Επαλήθευση - ένας απλός ελεγκτής τόνου κλήσης. Οι θερμικές ασφάλειες, ή ονομάζονται επίσης θερμοστάτες, μπορεί να είναι αρκετές. Ελέγχουμε όλους.

Αριστερά Ελέγξτε την κατάσταση των θερμαντήρων. Για αυτό, αρκεί να μετρήσετε την αντίσταση τους με έναν ελεγκτή. Πρέπει να είναι μικρότερη από 1 kΩ. Μια σύνδεση δοκιμάζεται για ανοικτό κύκλωμα. Έτσι, εάν ο ελεγκτής παρουσιάζει μεγάλη αντίσταση ή δεν δείχνει τίποτε,τότε είναι καιρός να αλλάξετε τον θερμαντήρα.

Αυτός ο έλεγχος του ηλεκτρικού μέρους του θερμαντήρα μπορεί να θεωρηθεί πλήρης. Πηγαίνετε στις μηχανικές βλάβες.

Από αυτές, μόνο μία είναι σχετική - ροή λαδιού. Σε αυτήν την περίπτωση, ο θερμαντήρας θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να αποστραγγίσει το υπόλοιπο λάδι μέσα. Σε περίπτωση βλάβης της υπόθεσης, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί ακριβώς πού συνέβη. Στη συνέχεια, πρέπει να καθαρίσετε προσεκτικά τον τόπο που βρέθηκε γυαλόχαρτο λείανσης. Αυτό γίνεται για να καθορίσετε τη μέθοδο επισκευής. Εάν αποδειχθεί ότι η οπή είναι μικρή και δεν υπάρχουν σημάδια διάβρωσης, τότε μία από τις επιλογές επισκευής θα ήταν να βιδώσετε τη βίδα ή την κατάλληλη διάμετρο βίδας στην οπή. Μια άλλη επιλογή θα ήταν να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό σφραγιστικό, το οποίο ονομάζεται "ψυχρή συγκόλληση". Πριν από τη χρήση, τεντώνει τα χέρια του στην κατάσταση πηλού.

Το ελασματοποιημένο σφαιρίδιο τοποθετείται πάνω στην οπή και προσεγγίζεται προσεκτικά στην επιφάνεια. Μετά από 15-20 λεπτά, σκληραίνει τόσο πολύ που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια θερμάστρα. Θα είναι κάπως πιο δύσκολο να εξαλειφθεί η οπή σκουριάς.Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το σκουριασμένο ύφασμα ολόκληρου του σκουριασμένου λεκέ στο "ζωντανό" μέταλλο. Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά και να εκτιμήσετε το μέγεθος της τρύπας. Εάν δεν είναι πολύ μεγάλο, τότε μπορεί να κολληθεί. Εάν η τρύπα είναι μεγάλη, τότε εδώ πρέπει να εφαρμόσετε συγκόλληση, δηλαδή, να βάλετε ένα έμπλαστρο και να το σκουπίσετε. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή του θερμαντήρα πετρελαίου θα είναι πιο σοβαρή και θα απαιτήσει όχι μόνο ειδικά εργαλεία, αλλά και δεξιότητες.

Το σώμα του θερμαντήρα είναι συγκολλημένο με συγκολλητικό ορείχαλκου ή την αντικατάστασή του. Απλά δεν είναι κασσίτερος. Η συγκόλληση είναι καλύτερο να εφαρμόσει ένα ημιαυτόματο. Δηλαδή το καλώδιο, όχι το ηλεκτρόδιο.

Όπως μπορείτε να δείτε, την επισκευή των θερμαντήρων πετρελαίου, και ακόμη και τα χέρια τους, τη δύναμη του καθενός που είναι εξοικειωμένοι με τα βασικά της ηλεκτρολογίας και υδραυλικών εγκαταστάσεων. Επομένως, πριν πετάξετε τον θερμαντήρα, πρέπει να το εξετάσετε προσεκτικά. Αν η ζημιά είναι μικρή, θα είναι πολύ φθηνότερο να επισκευαστεί παρά να αγοράσετε ένα νέο..