Επισκευή και συντήρηση χλοοκοπτικών

Οι χλοοκοπτικές μηχανές είναι μια εύχρηστη τεχνική που σας επιτρέπει να κρατάτε το κάλυμμα γρασιδιού σε μια τακτοποιημένη κατάσταση στη χώρα, στον κήπο, στο πάρκο. Χάρη στη χρήση τους, οι χλοοτάπητες παίρνουν μια ελκυστική εμφάνιση με ελάχιστη προσπάθεια και χρόνο. Δημοφιλείς βενζινάδικες και ηλεκτρικές συσκευές, έσπρωξε στο παρασκήνιο μηχανικά μοντέλα χορτοκοπτικών.

Με σωστή λειτουργία, ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει για περισσότερο από ένα χρόνο χωρίς ζημιά. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, τα μέρη φθείρονται ή μπορεί να συμβεί ένα απροσδόκητο ατύχημα, προκαλώντας βλάβη στη μονάδα. Αν η τεχνική όχι εγγύηση, δεν είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης για βοήθεια από ειδικούς. Η επισκευή και η συντήρηση των χλοοκοπτικών μπορεί να γίνει στο σπίτι. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πολλά λάθη δεν σχετίζονται με σοβαρές ζημιές, μπορούν εύκολα να επιλυθούν μόνοι τους.

Οι κύριες δυσλειτουργίες των ηλεκτρικών και βενζινών χλοοκοπτικών

Παρά την ποικιλία των μοντέλων και των κατασκευαστών χλοοκοπτικών, η βενζίνη και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός έχουν παρόμοια δομικά στοιχεία. Η διαφορά έγκειται στους τύπους εγκατεστημένων κινητήρων και στα συναφή συστήματα συντήρησης. Οι δυσλειτουργίες του εξοπλισμού χωρίζονται κατά κανόνα σε 2 ομάδες:

• μηχανική?
• που σχετίζονται με το τμήμα οδήγησης.

Οι μηχανικές βλάβες των μοντέλων με βενζινοκινητήρες και ηλεκτροκινητήρες είναι σχεδόν ίδιες, αλλά η αδυναμία χειρισμού του τμήματος οδήγησης του χλοοκοπτικού μπορεί να προκληθεί από προβλήματα με διαφορετικά εξαρτήματα.

Μηχανικά προβλήματα

Το μηχανικό σύστημα των χλοοκοπτικών με διαφορετικούς μηχανισμούς κίνησης αποτελείται από τα ακόλουθα δομικά στοιχεία και εξαρτήματα:

• μαχαίρι (περιστροφικού ή κυλινδρικού τύπου) ή γραμμή αλιείας ·
• μηχανισμό μετάδοσης ·
• Συσκευές συλλογής χόρτων και εκσκαφής χόρτου.
• τροχούς, λαβές και σώμα.

Βλάβη του στοιχείου κοπής

Τα πιο συχνά κατεστραμμένα (για παράδειγμα, λυγίζουν) ή αμβλύ μαχαίρια, τερματίζει τη γραμμή αλιείας. Αυτό εντοπίζεται εύκολα με ένα απλό οπτική επιθεώρηση.

Το γεγονός ότι τα ακροφύσια κοπής ήταν αμβλύ, αποδεικνύεται από την άνιση κοπή των στελεχών χλόης κατά τη διάρκεια της κοπής με ένα χλοοκοπτικό.

Με την πάροδο του χρόνου τοποθετήστε μαχαίρια μπορεί να αποδυναμωθεί. Η ισορροπία τους κατά τη διάρκεια της περιστροφής διαταράσσεται και εμφανίζονται κραδασμοί, σφύριγμα, κροτάλισμα. Εάν τα μαχαίρια είναι κατεστραμμένα, τότε κατά τη λειτουργία ο μηχανισμός θα αρχίσει να κάνει επιπλέον ανεξέλεγκτες, ξαφνικές, απότομες κινήσεις. Για να αντιμετωπίσετε αυτά τα είδη κοπής, εκθέστε την στην επιθυμητή θέση, αντικαταστήστε με νέα ή επισκευάστε. Εάν είναι δυνατόν, ακονίστε τις λεπίδες.

Ήχοι και δονήσεις κατά την εργασία

Οι ασυνήθιστοι ήχοι, οι κραδασμοί, ο κροτάλισμα εμφανίζονται κατά τη λειτουργία της μονάδας, όταν εξασθενίζονται τα εξαρτήματα των δομικών στοιχείων: το σώμα, ο κινητήρας. Αυτά τα φαινόμενα είναι πιο συνηθισμένα σε μοντέλα βενζίνης, επειδή ο κινητήρας τους κυμαίνεται περισσότερο κατά τη λειτουργία από ότι ένας ηλεκτροκινητήρας. Για την εξάλειψη αυτών των φαινομένων ελέγξτε όλες τις συνδέσεις, σφίξτε τους κοχλίες, αν είναι απαραίτητο. Συμβαίνει το σφύριγμα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μονάδας να οφείλεται στο να μπει μέσα ξένο αντικείμενο, το οποίο μπλοκάρει στον κύλινδρο αερισμού. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί απλά να το σταματήσουμε για να σταματήσουμε τον ήχο.

Οι άκρες κοπής δεν περιστρέφονται

Συχνά, όταν κόβετε ψηλά χόρτα ή σκληρό χορτάρι, οι κοπτικές κεφαλές δεν περιστρέφονται πλέον λόγω του οδήγηση χόρτου. Αυτό το πρόβλημα στις περισσότερες περιπτώσεις (εάν δεν οδήγησε σε πιο σημαντικές αρνητικές συνέπειες) είναι εύκολο να επιλυθεί με τα χέρια σας, απλά βγάζοντας τα στελέχη των φυτών με ένα ραβδί.

Κατανομή δομικών στοιχείων

Ζημιές στους τροχούς, τις λαβές και το σώμα σπάνια συμβαίνουν. Εάν είναι σημαντικές, αλλάξτε αυτά τα στοιχεία.Οι μέθοδοι επισκευής, αν είναι δυνατόν, σε κάθε περίπτωση εξαρτώνται από το υλικό των σπασμένων τμημάτων - μπορεί να είναι πλαστικό, αλουμίνιο, χάλυβας.

Διάλειμμα ζώνης

Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης χρήσης, το χλοοκοπτικό φοράει, τεντώνει και στη συνέχεια σπάει τη ζώνη. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας βενζίνης της συσκευής λειτουργεί και τα μαχαίρια δεν περιστρέφονται. Τα αυτοκινούμενα μοντέλα μπορεί επίσης να σπάσουν. ζώνης κίνησης τροχών: τότε σταματούν και δεν πηγαίνουν. Μερικές φορές το καλώδιο συμπλέκτη απλά απλώνεται και πρέπει να προσαρμοστεί.

Συχνά προβλήματα με το σύστημα κίνησης

Η μονάδα κίνησης σε ηλεκτρικούς και βενζινοκίνητους μηχανισμούς ρυθμίζεται διαφορετικά. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας είναι το κύριο στοιχείο του. Οι βλάβες που σχετίζονται με τον κινητήρα συνοδεύονται από τις εξής δυσλειτουργίες:

• το χλοοκοπτικό σταματά να λυγίζει?
• μετά την εκτόξευση, ο εξοπλισμός σχεδόν παγώνει αμέσως.
• κατά τη λειτουργία, η ισχύς του κινητήρα δεν αναπτύσσεται πλήρως.
• υπερβολικούς κραδασμούς κατά τη λειτουργία.

Ως αποτέλεσμα σύγκρουσης με πέτρα, κούτσουρο ή άλλο σκληρό εμπόδιο, μπορεί να καταστραφεί ο άξονας στον οποίο είναι εγκατεστημένο το μαχαίρι, καθώς και οι συνδεδεμένοι κόμβοι του. Τότε θα χρειαστούν πιο ριζοσπαστικές επισκευές.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα χρειαστεί να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο εξυπηρέτησης για βοήθεια.

Στις χορτοκοπτικές μηχανές εγκατάστασης δίχρονες ή τετράχρονες μηχανές εσωτερικής καύσηςμε διαφορετικό σχεδιασμό. Για το λόγο αυτό, τα προβλήματα με τον κινητήρα μπορεί να προκληθούν από την κατανομή των πανομοιότυπων εξαρτημάτων, καθώς και από διαφορετικά εξαρτήματα. Ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή, οι επισκευές χλοοκοπτικών με τον ίδιο τύπο εγκατεστημένης μονάδας παράγονται με τον ίδιο τρόπο.

Διαγνωστικά εργαλεία κινητήρα

Για να εντοπίσετε προβλήματα με χλοοκοπτικές μηχανές με διαφορετικό τύπο μονάδας δίσκου και την εξάλειψή τους θα χρειαστείτε τις ακόλουθες συσκευές και εργαλεία:

• κατσαβίδι δείκτη?
• μετρητή ή ελεγκτή με ένδειξη τάσης.
• κατσαβίδια ·
• κλειδιά ή εξαγωνικά κλειδιά (ανάλογα με τους συνδετήρες που χρησιμοποιούνται στη συναρμολόγηση του εξοπλισμού).
• πένσες.
• ψαλίδια;
• ένα μαχαίρι?
• σφυρί

Από τα υλικά μπορεί να χρειαστεί μονωτική ταινία και λεπτομέρειες που βρέθηκαν κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης.

Οι αιτίες των βλαβών του κινητήρα του χλοοκοπτικού σχετίζονται με τους ακόλουθους παράγοντες:

• υπερθέρμανσης ή υπερφόρτωσης του κινητήρα.
• κακές επαφές ή διακοπές στο ηλεκτρικό κύκλωμα (για ηλεκτρικά μοντέλα).
• παραβίαση της προσφοράς καυσίμων ή πετρελαίου (σε μονάδες βενζίνης).

Ως εκ τούτου, πρέπει να περιοδικά, εστιάζοντας στις συστάσεις που περιγράφονται στις οδηγίες λειτουργίας, κάνει στάσεις κατά την εργασία και καθαρίζετε συνεχώς τον εξοπλισμό από φυτικά υπολείμματα.

Για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κατάλληλο λάδι και το συγκεκριμένο εμπορικό σήμα βενζίνης στο διαβατήριο.

Προσδιορισμός και εξάλειψη προβλημάτων λειτουργίας ηλεκτρικών κινητήρων

Για να μάθετε γιατί ο ηλεκτρικός χλοοκοπτικός μηχανισμός δεν ξεκινά, σταματά μετά την ενεργοποίηση ή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ακολουθούνται τα ακόλουθα μέτρα.

1. Ελέγξτε τάση τροφοδοσίας σχετικά με τη συμμόρφωσή του με την αξία που παρέχεται στο διαβατήριο του εξοπλισμού. Εάν είναι υψηλότερη ή χαμηλότερη από την κανονική, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε σταθεροποιητή ή να σταματήσετε να εργάζεστε για λίγο.
2. Επιθεωρήστε οπτικά καλώδιο με βύσμα (και μια ασφάλεια σε αυτό) για την ύπαρξη μηχανικής βλάβης, και όταν εντοπιστούν, αλλάζουν το καλώδιο ή το συνδέουν και το μονώνουν ξανά.
3. Στη συνέχεια πηγαίνετε στο κουμπί τροφοδοσίας: αποσυνδέεται και ελέγχεται χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία.
4. Ελέγξτε για την παρουσία διογκώσεως ή οξείδωσης πυκνωτή.
5. Μετά πήγαν να ελέγξουν ηλεκτρικό μοτέρ χλοοκοπτικές μηχανές: ελέγξτε οπτικά την παρουσία καμένων τμημάτων της περιέλιξης ή με τη βοήθεια της συσκευής της ακεραιότητας.

Μετά την ανίχνευση μιας βλάβης σε οποιοδήποτε στάδιο και την εξάλειψή της, ελέγξτε τη λειτουργία του εξοπλισμού στο σύνολό του. Αντί ενός κατεστραμμένου βύσματος, εγκαθιστούν μοναδικά ένα νέο. Η ακεραιότητα του καλωδίου τροφοδοσίας και η απόδοση του κουμπιού ενεργοποίησης / απενεργοποίησης μπορούν εύκολα να προσδιοριστούν χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο ή έναν ελεγκτή (ακόμη και ένα κατσαβίδι δείκτη).

Πηγαίνετε κατευθείαν στο Έλεγχος πυκνωτή μετατόπισης φάσης Συνιστάται για τις ακόλουθες ενδείξεις κατά τη λειτουργία της μονάδας:

• κατά τη στιγμή της τάσης τροφοδοσίας, ο ηλεκτρικός κινητήρας στρέφεται.
• ο ηλεκτρικός κινητήρας υπερθερμαίνεται σε αδράνεια ή σε χαμηλό επίπεδο φορτίου.
• ένα μη χαρακτηριστικό buzz προέρχεται από τον κινητήρα.
• ο ηλεκτροκινητήρας δεν αποκτά δυναμική.

Ένας αποτυχημένος πυκνωτής αντικαθίσταται με ένα νέο τμήμα της αντίστοιχης χωρητικότητας.

Οπτικά σημάδια ότι ηλεκτρικό κινητήρα καίγεται, είναι το μαύρισμα των περιελίξεων του, η τήξη της μόνωσης τους, η σύντηξη του χαλκού. Όταν υπάρχουν τέτοια φαινόμενα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον ηλεκτροκινητήρα ή να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες.Αν δεν υπάρχουν εξωτερικές ενδείξεις και το πολύμετρο δείχνει την ύπαρξη κενών στην περιέλιξη, τότε θα πρέπει επίσης να αλλάξετε τον κινητήρα.

Τα μοντέλα συλλεκτών των ηλεκτρικών κινητήρων ελέγχουν αμέσως τις βούρτσες: καθαρίζονται με σμάλτο ή αλλάζουν.

Με πολλά χρόνια λειτουργίας, τα χλοοκοπτικά μπορούν φρένα τακάκια φρένων ηλεκτρικό μοτέρ. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα και να αφαιρέσετε την επένδυση.

Να πάρει αναζήτησης προκαλεί θραύση πρέπει να σημειωθεί ότι τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικούς κινητήρες, με τα προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα και λειτουργία αφορούν κυρίως στην κακή επαφές σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα ή ηλεκτρικά παραβίαση της ακεραιότητας. Πολύ λιγότερο συχνά το κουμπί εκκίνησης αποτυγχάνει, ο πυκνωτής μετατόπισης φάσης ή ο ηλεκτροκινητήρας (λόγω υπερφόρτωσης ή υπερθέρμανσης). Ορισμένα μοντέλα χλοοκοπτικών εξοπλισμένα με θερμική προστασία κινητήρα - μπορεί να λειτουργήσει, ενώ ο μηχανισμός δεν θα ενεργοποιηθεί. Για να εξαλειφθεί το πρόβλημα, αρκεί να κλείσετε το κύκλωμα.

Όλες οι εργασίες εργασίας με ηλεκτρικά μοντέλα χλοοκοπτικών συνιστώνται να πραγματοποιούνται με την αποσύνδεσή τους από το δίκτυο, ώστε να μην προκληθεί ηλεκτροπληξία.Κατά την επισκευή ενός ηλεκτροκινητήρα και ενός συστήματος ελέγχου με τα χέρια σας, πρέπει να έχετε μια βασική κατανόηση της ηλεκτρολογίας για να εκτελέσετε σωστά την εργασία.

Αιτίες βλαβών του κινητήρα βενζίνης

Οι πετρελαιοκινητήρες (ειδικά τετράχρονες) κινητήρες εσωτερικής καύσης έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε περιοχές με κλίση όχι μεγαλύτερη από 15 μοίρες. Επιτρέπονται βραχυπρόθεσμες στρεβλώσεις 30 μοιρών. Με μεγάλες πλαγιές μπορεί να σταματήσει ο κινητήρας. Ορισμένα μοντέλα χλοοκοπτικών έχουν μοχλό γκαζιού: πρέπει να ρυθμίσετε την ανάφλεξη στη μηχανή γκαζόν στο μέγιστο πριν από τη δουλειά.

Η επισκευή μιας μηχανής εσωτερικής καύσης με τα δικά σας χέρια θεωρείται πιο δύσκολη υπόθεση από ότι ένας ηλεκτροκινητήρας. Αυτό οφείλεται στην μεγαλύτερη πολυπλοκότητα του σχεδιασμού του. Θα πρέπει να γνωρίζετε τη συσκευή δίχρονη και τετράχρονες μηχανές, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού τους.

Κατά την έναρξη των εργασιών επισκευής, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την πορεία ενός σχοινιού ενός βραχίονα ασφαλείας (μοχλού). Μπορεί να χρειαστεί να την προσαρμόσετε.

Προβλήματα με το μείγμα καυσίμου

Οι απλούστερες αιτίες των προβλημάτων με μια μονάδα βενζίνης είναι η έλλειψη καυσίμων. Η διαθεσιμότητά του δεν είναι δύσκολο να επαληθευτεί.Πρέπει επίσης να εξετάσει τα μοντέλα των τετράχρονων κινητήρων κατάσταση και επίπεδο λαδιού. Εάν είναι μολυσμένο ή είναι μικρό, τότε θα πρέπει να συμπληρώσετε ένα νέο υγρό, αποστράγγιση το παλιό πριν από αυτό.

Κατά τη διάρκεια της συνεχούς λειτουργίας του χλοοκοπτικού, το καρμπυρατέρ μολύνεται από τα προϊόντα καύσης καυσίμου ή λόγω της κακής ποιότητας της χυτής βενζίνης. Ως αποτέλεσμα ταχύτητα του κινητήρα. Μπορείτε να καθαρίσετε μόνοι σας τη διάταξη του καρμπυρατέρ. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε και να ξεπλύνετε με ένα ειδικό εργαλείο. Μπορείτε να προσπαθήσετε αρχικά να φυσήξετε μέσα στον αέρα για να αφαιρέσετε τα φράγματα.

Θα πρέπει να θυμάστε ότι πριν την εγκατάσταση στη θέση πρέπει να γίνει για να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ. Για να λειτουργήσει σωστά ο κινητήρας, πρέπει να ρυθμιστεί σωστά.

Ο εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου είναι επίσης φραγμένος με βενζίνη χαμηλής ποιότητας. Όταν δεν φθάνει, το σαλόνι καθαρίζεται με βελόνα και αντικαθίσταται με φίλτρο καυσίμου. Κατά τη φραγή του φίλτρου αέρα μειώνεται η ισχύς του κινητήρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το στοιχείο φίλτρου πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί.

Ξεσπάστε το καλώδιο εκκίνησης

Συχνά, τα προβλήματα με την εκκίνηση προκαλούνται από ένα σπασμένο καλώδιο εκκίνησης.Στην απλούστερη εκδοχή, η επισκευή ενός εκκινητή συνίσταται στη σύνδεση ενός σχοινιού σε ένα κόμπο. Σε πιο περίπλοκες καταστάσεις, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο το συγκρότημα και να αλλάξετε το καλώδιο.

Λανθασμένη λειτουργία του μπουζί

Εάν ο κινητήρας βενζίνης δεν ξεκινήσει καθόλου ή αμέσως σταματήσει, θα πρέπει να ελέγξετε το μπουζί. Θα πρέπει να παράγει μια σπίθα, ορατή ακόμα και στο φως της ημέρας. Για αυτό, είναι στριμμένα και επιθεωρούνται. Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας, αντικαταστήστε το τμήμα. Στην εμφάνιση του κεριού μπορείτε να διαγνώσετε βλάβη:

• αν είναι ξηρό, αυτό δείχνει ένα πρόβλημα στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.
• όταν το κερί είναι υγρό, οι δυσλειτουργίες του καρμπυρατέρ προκαλούν δυσλειτουργία.
• με την παρουσία μαύρης αιθάλης στο κερί, καθαρίζεται ή αντικαθίσταται με ένα νέο.

Άλλες κατανομές

Ο κακός κινητήρας βενζίνης λειτουργεί με μερικούς φθορά ή καύση των εμβόλων. Για επισκευή θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα και να τοποθετήσετε ολόκληρα τα εξαρτήματα. Μπορεί επίσης να συμβεί μηχανική ζημιά, για παράδειγμα, κατάσχεση του στροφαλοφόρου ή του εμβόλου, εμφάνιση ρωγμών στο καρμπυρατέρ ή στο περίβλημα του κινητήρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε νέα εξαρτήματα.

Οι σοβαρές επισκευές των βενζινοκινητήρων απαιτούν επαγγελματική γνώση καιδεξιότητες. Εάν απουσιάζουν, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς στο κέντρο εξυπηρέτησης.

Διάγνωση κοπής

Με τη συνεχή χρήση του χλοοκοπτικού, το κοπτικό του προσάρτημα γίνεται βαρετό με το χρόνο. Οι ακόλουθες ενδείξεις είναι ενδεικτικές:

• το κάλυμμα γρασίδι είναι κοπιασμένο άνισα?
• τα φυτά ξεριζώνονται ·
• αυξάνει το χρόνο που αφιερώνεται στην εργασία.
• αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου ή την ηλεκτρική ενέργεια.

Όταν παρουσιαστούν αυτά τα φαινόμενα, το τμήμα κοπής πρέπει να επιθεωρηθεί και, αν είναι απαραίτητο, να αφαιρεθεί, αφού προηγουμένως έχει καθαριστεί τα αποκόμματα γρασιδιού. Αν υπάρχει ρωγμές στο μέταλλο ή παραμορφώσεις που δεν επιτρέπουν την εξισορρόπηση των λεπίδων, τότε το εξάρτημα κοπής πρέπει να αντικατασταθεί. Όταν τα εξαρτήματα φθοράς είναι ασήμαντα, τότε τα μαχαίρια ακονίσματος. Μπορεί να παράγεται σχετικά εύκολα στο σπίτι με τα χέρια σας.

Για να αφαιρέσετε τον περιστροφικό ή κυλινδρικό τύπο μαχαιριού και στη συνέχεια να τον ακονίσετε ή να εγκαταστήσετε έναν καινούργιο, εκτελέστε τα παρακάτω προπαρασκευαστικές δραστηριότητες:

• αποστραγγίζετε το λάδι.
• οι ηλεκτρικές χλοοκοπτικές μηχανές αποσυνδέονται από το δίκτυο και στις μονάδες βενζίνης σφίγγουν το κουμπί, εμποδίζοντας την ένταξή τους.
• από τις μονάδες που λειτουργούν με βενζίνη, αποστραγγίζουν ή παράγουν πλήρως, ξεβιδώστε το μπουζί.
• τοποθετήστε το μηχανισμό στο στήριγμα, επιτρέποντας την ελεύθερη πρόσβαση στο ακροφύσιο κοπής.

Το τελευταίο είναι απαραίτητο μόνο αν υπάρχει στο όργανο εγκατεστημένη μηχανή εσωτερικής καύσης. Μπορείτε επίσης να γυρίσετε τον εξοπλισμό προς την κατεύθυνση των λαβών αφαιρώντας το κιβώτιο συλλογής από αυτό. Τα μοντέλα με ηλεκτρικό μοτέρ μπορούν να επισκευαστούν σε οποιαδήποτε βολική θέση.

Εάν δεν υπάρχουν ειδικά μέσα για να μπλοκάρει τον άξονα, τότε πρέπει να το κάνετε με άλλο κατάλληλο τρόπο.

Πριν από την εργασία, συνιστάται να φοράτε σφιχτά γάντια για να προστατεύετε τα χέρια σας από πιθανές περικοπές στις λεπίδες.

Αφαίρεση και εγκατάσταση του μαχαιριού

Κοπή ακροφυσίων περιστροφικού τύπου τα περισσότερα μοντέλα συνδέονται στον κινητήριο άξονα με ένα μπουλόνι. Βρίσκεται στο κέντρο του τμήματος. Η αντικατάσταση του μαχαιριού στη χορτοκοπτική μηχανή σε αυτή την περίπτωση έχει ως εξής:

• παρουσία θραυσμάτων γρασιδιού τους καθαρίστε με μια σκούπα ή βούρτσα?
• Ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης με ένα κλειδί κατάλληλου μεγέθους (συνήθως ο αριθμός 19).
• βάλτε το μαχαίρι (το ίδιο μήκος με αυτό που τραβήξατε) στη σωστή θέση, σφίγγοντας το μπουλόνι στερέωσης με το κλειδί με την προσπάθεια που απαιτείται από τις οδηγίες.
• Ελέγξτε την ομοιομορφία της περιστροφής του ακροφυσίου, στρέφοντάς την με το χέρι σας: η απόσταση από το κατάστρωμα πρέπει να είναι πάντα ίδια.
• θέστε τη μονάδα σε θέση εργασίας.

Όταν το μπουλόνι δεν ξεβιδώσει το κλειδί, μπορείτε να το πιέστε απαλά με ένα σφυρί. Αν αυτό δεν σας βοηθήσει, τότε θα πρέπει να ρίξετε τους συνδέσμους με κηροζίνη ή υγρό φρένων. Χρησιμοποιήστε επιπλέον μοχλούς με ένα κλειδί με προσοχή, επειδή μπορείτε να σπάσετε την κορυφή του μπουλονιού. Η θέρμανση του συνδετήρα συμβάλλει επίσης στην εκτύλιξη του.

Γνωρίστε τα περιστροφικά μαχαίρια με δύο κοντό ακροφύσια. Σε αυτή την περίπτωση, η εργασία αντικατάστασης εκτελείται με τον ίδιο τρόπο. Αλλαγή κυλινδρικό μαχαίρι μπορεί να είναι ο ίδιος τρόπος. Η διαφορά έγκειται στα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της σύνδεσης του ακροφυσίου αυτού του τύπου.

Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε προσεκτικά το εξάρτημα κοπής, ώστε να μην χάσετε τις λεπτομέρειες. Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμόμαστε τη θέση του ώστε να τοποθετούνται σωστά τα νέα πτερύγια.

Ακόνισμα λεπίδων στο σπίτι

Μπορείτε να ακονίσετε οι ίδιοι τα πτερύγια του χλοοκοπτικού χρησιμοποιώντας τα παρακάτω εργαλεία και αξεσουάρ:

• Βουλγάρων;
• μηχανή λείανσης;
• αρχείο?
• γυαλόχαρτο?
• ένα obelka (μπαρ) ή μια λειαντική πέτρα.

Πριν από την ακόνισμα πρέπει φοράτε γάντια. Εάν η εργασία θα γίνει σε μηχανή λείανσης ή με γωνιακό μύλο, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε μάσκα ή γυαλιά για να προστατέψετε τα μάτια σας από τα λειαντικά σωματίδια ή το μέταλλο.

Πριν από την ακόνισμα ενός μαχαιριού, εξετάζεται για την παρουσία παραμορφώσεων και το βαθμό φθοράς. Οι υπάρχουσες στροφές κάμπτονται σε άκμονα ή σε κομμάτι σιδηροτροχιών με σφυρί.

Όταν εργάζεστε στην άλεση Το εξάρτημα κοπής έρχεται στον περιστρεφόμενο κύκλο και η λεπίδα πιέζεται πάνω στο γυαλόχαρτο κάτω από μια συγκεκριμένη κλίση. Για να ευθυγραμμίσετε την άκρη αρχικά βάλατε ένα χονδρόκοκκο κύκλο. Η κοπή και η λείανση εκτελούνται στον λεπτόκοκκο κύκλο. Αν είναι δυνατόν, τότε αλέθετε το αντικείμενο με ένα τσόχπο - που προορίζεται για στίλβωση. Ορισμένα μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με συσκευές που επιτρέπουν τη σταθεροποίηση του τεμαχίου - διευκολύνει τη διαδικασία ακονίσματος.

Ακονίστε τις λεπίδες των μαχαιριών χρησιμοποιώντας εργαλεία χειρός ή άλεση συνιστάται, αφού προηγουμένως έχετε συσφίξει ένα ακροφύσιο σε μεταλλικό εργαλείο. Εάν η ακμή κοπής του ακροφυσίου εργασίας έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, τότε μπορεί να κοπεί, αλλά μόνο αμέσως και από τις δύο πλευρές.Σε όλες τις περιπτώσεις, δεν θα πρέπει να καταβληθεί μεγάλη προσπάθεια. Ως αποτέλεσμα, τα πτερύγια πρέπει να ακονιστούν υπό γωνία 30 μοιρών.

Μετά τον έλεγχο εξισορρόπηση λεπίδων. Για αυτό, για παράδειγμα, εισάγεται ένα κατσαβίδι μέσα στην οπή του μπουλονιού. Τότε το σηκώστε σε κατακόρυφη θέση: το μαχαίρι πρέπει να παραμείνει στο οριζόντιο επίπεδο. Όταν συμβαίνει ανισορροπία, πρέπει να αποκατασταθεί η ανισορροπία. Αυτό γίνεται απλά με λείανση του μετάλλου από την βαρύτερη (εξουδετερωμένη) πλευρά του ακροφυσίου. Η αφαίρεση των στρωμάτων υλικού πραγματοποιείται λίγο-λίγο, ελέγχοντας την ισορροπία.

Αντικατάσταση της γραμμής στο χλοοκοπτικό

Εκτός από τα μαχαίρια στο χλοοκοπτικό μπορεί να εγκατασταθεί γραμμή αλιείας. Αυτό το ακροφύσιο είναι ένα πηνίο στο οποίο τυλίγεται νάιλον νήμα. Οι σπείρες κοπής έρχονται σε δύο ποικιλίες:

• με 1 ράβδο.
• με δύο προεξέχοντα άκρα του νήματος νάιλον.

Η δομή του ακροφυσίου είναι απλή: στο πηνίο υπάρχουν δύο τμήματα, μεταξύ των οποίων υπάρχει ένα διαμέρισμα, στο οποίο υπάρχει μια εγκοπή. Το νήμα είναι τυλιγμένο σε αυτές τις διαδρομές. Για την έξοδό του από το πηνίο υπάρχουν ειδικές οπές.

Σε διαφορετικά μοντέλα χλοοκοπτικών, οι άκρες κοπής χρησιμοποιούνται με διαφορετικό πάχος της γραμμής αλιείας.Αυτή η παράμετρος κυμαίνεται από 1,2 έως 4 mm.

Επιπροσθέτως, το νήμα πολυαιθυλενίου ποικίλλει διατομεακού σχήματος. Αυτό καθορίζει το πεδίο χρήσης (σκοπός) του υλικού. Σύμφωνα με αυτά τα κριτήρια, η γραμμή αλιείας μπορεί να είναι διαφόρων τύπων:

• το στρογγυλό, το οποίο είναι η πιο ανθεκτική ποικιλία που χρησιμοποιείται για την κοπή του χλοοτάπητα.
• σχήμα, που χρησιμοποιείται όταν κόβετε φυτά με μαλακούς μίσχους?
• συνεστραμμένο, κατάλληλο μόνο για το λεπτό βότανο.

Υπάρχει ένα καλώδιο επαγγελματικού τύπου. Αλλά αυτή η ποικιλία δεν είναι κατάλληλη για χρήση σε όλα τα μοντέλα εξοπλισμού.

Το ίδιο το ακροφύσιο σπάνια καταστρέφεται, φθείρεται και τελειώνει μόνο με νάιλον νήμα. Για να συνεχίσετε την εργασία, θα χρειαστεί να ξαναγυρίσετε τη γραμμή. Αξίζει να αγοράσετε το νήμα που είναι κατάλληλο για το πηνίο που είναι εγκατεστημένο στη μηχανή γκαζόν.

Η διαδικασία για την αντικατάσταση της γραμμής αλιείας στο πηνίο με ένα άγκιστρο

Για να αλλάξετε τη γραμμή στο πηνίο με μία εκδοχή, προχωρήστε ως εξής:

• απενεργοποιήστε τη μηχανή γκαζόν, αποσυνδέστε το ηλεκτρικό από το δίκτυο.
• Αφαιρέστε το εξάρτημα κοπής, προ-ασφάλιση του άξονα από τη στροφή, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι.
• αποσυνδέστε την θήκη, αφαιρώντας συνήθως το κάλυμμα της πατώντας τα μάνδαλα.
• να διακρίνει προσεκτικά όλες τις λεπτομέρειες.
• κομμένα από δύο έως τέσσερα μέτρα αλιευτικής γραμμής με διάμετρο που καθορίζεται στις οδηγίες σχετικά με το χρησιμοποιούμενο συνημμένο ·
• διπλώστε το κομμάτι στο μισό για να το χωρίσετε σε δύο πανομοιότυπα κομμάτια.
• το ένα άκρο του καλωδίου είναι σπειρωμένο στο αυτί μέσα στο πηνίο.
• βγάλτε το νήμα αριστερόστροφα (προς την αντίθετη κατεύθυνση από την περιστροφή του ακροφυσίου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας).
• αφήστε ένα μικρό άκρο του νήματος, το οποίο ρίχνεται έξω από την οπή, αφού έχει προηγουμένως στερεωθεί σε ειδική υποδοχή ώστε να μην ξετυλιχθεί.
• συλλογή πηνίου?
• ρυθμίστε το ακροφύσιο στη μηχανή γκαζόν.

Όταν έχει γίνει κοπή ακροφύσιο με αυτόματη ή ημιαυτόματη τροφοδοσία καλώδιο, μέσα του έχει ένα ελατήριο. Επομένως, κατά την αποσυναρμολόγηση της θήκης, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι δεν θα πετάξει έξω και δεν θα χαθεί.

Μπορεί να λείπει το αυλάκι που κλειδώνει τη γραμμή. Σε αυτή την περίπτωση, κρατιέται από το χέρι κατά τη συναρμολόγηση του ακροφυσίου έτσι ώστε να μην ξετυλίγεται.

Αντικατάσταση της γραμμής αλιείας σε άλλους τύπους τροχών

Για να ξετυλίξετε σωστά τη γραμμή στον κύλινδρο με δύο προεξέχοντα άκρα του καλωδίουπρέπει να το αποσυναρμολογήσετε. Στο εσωτερικό υπάρχουν δύο εγκοπές. Ταυτοχρόνως, τα άκρα της γραμμής αλιείας τοποθετούνται ξεχωριστά σύμφωνα με αυτές τις αυλακώσεις.Η περιέλιξη εκτελείται επίσης προς την κατεύθυνση αντίθετη προς την περιστροφή του ακροφυσίου.

Υπάρχουν μοντέλα πηνίων που έχουν διαφορετικό σχεδιασμό. Σε τέτοιες περιπτώσεις, συχνά δεν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το ακροφύσιο για να εισάγετε το καλώδιο. Το νήμα έχει εισαχθεί σε ένα ειδικό μάτιμέσα στο πηνίο. Η γραμμή τυλίγεται λόγω πίεσης ενός κουμπιού. Βρίσκεται απ 'ευθείας στο σώμα του ακροφυσίου κοπής και έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε όταν το καλώδιο είναι φθαρμένο, μπορεί να απελευθερώσει τα καινούργια άκρα του χωρίς να αποσυναρμολογήσει τα πηνία.

Συνιστάται η εκτέλεση εργασιών για την αντικατάσταση της γραμμής αλιείας σε χλοοκοπτικές μηχανές με κλειδωμένο το κουμπί ενεργοποίησης.

Πριν περιστρέψετε τη γραμμή, μπορεί να προ-εμποτιστεί για λίγο με νερό - αυτό θα αυξήσει τη δύναμη και την ελαστικότητα του εισαγόμενου σπειρώματος. Τα καλώδια μεταλλικής περιέλιξης απαγορεύονται. Το καλώδιο πρέπει να αντιστοιχεί στη διάμετρο που καθορίζεται στην οδηγία.

Είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε την επισκευή των χλοοκοπτικών μόνο μετά από προκαταρκτική γνωριμία με τις οδηγίες για τη λειτουργία τους. Συζητά το σχεδιασμό του μοντέλου και τους κανόνες χρήσης του. Για να ελαχιστοποιήσετε την πιθανότητα ζημιάς, πρέπει να ακολουθείτε τακτικές απαιτήσεις συντήρησης.Πρέπει να χρησιμοποιείτε μόνο καύσιμα και λιπαντικά υψηλής ποιότητας.

Πριν αρχίσετε να κόβετε το γρασίδι, συνιστάται να επιθεωρήσετε την περιοχή που έχει υποστεί προεπεξεργασία για την παρουσία λίθων, πελμάτων και άλλων εμποδίων. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή τυχαίων συγκρούσεων και απρόβλεπτων ατυχημάτων. Σημειώστε επίσης ότι συνιστάται χλοοκοπτική μηχανή εργασία με ξηρό γρασίδι, επειδή φράζει αργά μαχαίρια και άλλα μέρη του μηχανισμού.