Πώς λειτουργεί ο κόφτης γρασιδιού

Για τους σκοπούς της εξευγενισμού πάρκων, τετραγώνων, γκαζόν κοντά στο σπίτι ή το οικόπεδο dacha, είναι συνηθισμένο να χρησιμοποιείτε διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού που κόβουν αποτελεσματικά το γρασίδι και τους μικρούς θόλους. Οι παραδοσιακές χορτοκοπτικές μηχανές, των οποίων η συσκευή δεν επιτρέπει το κόψιμο του γρασιδιού κοντά στα δέντρα, σε δύσκολα σημεία, σε δύσκολα τοπία κ.λπ., αντικατέστησαν τις πιο εξελιγμένες και πολυλειτουργικές μονάδες κοπής. Στο σχεδιασμό των κοπτικών μπορεί να υπάρχουν διαφορές: η θέση του κινητήρα (πάνω ή κάτω), καθώς και ο τύπος κίνησης: βενζίνη και ηλεκτρική.

Περικοπές βενζίνης

Αυτός ο τύπος μηχανήματος κοπής έχει ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα έναντι του ηλεκτρικού, επειδή δεν είναι συνδεδεμένο με μια ηλεκτρική πρίζα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μέρη μακριά από το ηλεκτρικό δίκτυο.

Μονάδα συσκευής

Η αγορά παρείχε ένα τεράστιο αριθμό μοντέλων τσιμπίδων βενζίνης. Αλλά παρά την ποικιλομορφία αυτή, γίνονται με μία μόνο αρχή. Στην κορυφή του μηχανήματος κοπής υπάρχει βενζινοκινητήρας (1), δεξαμενή καυσίμου (2) και εκκινητήρας (3) για την αυτόματη εκκίνηση της μονάδας. Ο κινητήρας συνδέεται με το εργαλείο εργασίας με μια ράβδο (4), εντός της οποίας μπορεί να είναι είτε ένας εύκαμπτος άξονας είτε ένας άκαμπτος άξονας. Η ράβδος αποτελείται συχνά από διάφορα μέρη (τμήματα) και μπορεί να είναι τόσο πτυσσόμενα όσο και ενιαία.

Η λαβή (5) μπορεί να έχει διαφορετικό σχήμα. Περιέχει ελέγχους (6). Η μονάδα ελέγχου (6) συνδέεται στη μονάδα με καλώδιο (7). Στο κάτω μέρος της συσκευής εγκαθίσταται κιβώτιο ταχυτήτων (8), το καθήκον του οποίου είναι να μεταφέρει την περιστροφή του άξονα στον άξονα με ένα εργαλείο κοπής (9) που αποτελείται από ένα έλικτρο με μια γραμμή αλιείας (καλώδιο) ή ένα ειδικό μαχαίρι. Για την ασφάλεια του χρήστη, τοποθετείται πάνω από το εργαλείο κοπής μια ασπίδα (10).

Επίσης στον κινητήρα τοποθετείται ένα άλλο στοιχείο ελέγχου - ένας διακόπτης που αλλάζει τη θέση του αποσβεστήρα αέρα.

Αυτός ο διακόπτης διευκολύνει την εκκίνηση της μονάδας. Με αυτό, μπορείτε να θερμαίνετε γρήγορα τον κινητήρα όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος έχει χαμηλωθεί.

Με τη σειρά του χειριστείτε με τα χειριστήρια έχει την ακόλουθη συσκευή.Στην πιο προεξέχουσα θέση της λαβής είναι ένα κουμπί (1), διακόπτοντας το κύκλωμα ανάφλεξης. Χρησιμοποιείται για να σταματήσει ο κινητήρας, εάν προκύψει ανάγκη. Για να ελέγχεται η βαλβίδα του καρμπυρατέρ, η οποία είναι υπεύθυνη για την ποσότητα καυσίμου που τροφοδοτείται στον κινητήρα, χρησιμοποιείται μια σκανδάλη αερίου (2). Το κουμπί (3), το οποίο βρίσκεται κάτω από το πλήκτρο "Stop", αποτρέπει την τυχαία πίεση του "αερίου". Μέχρι να πατηθεί το κουμπί ασφαλείας, η σκανδάλη του αερίου θα κλειδωθεί. Για να μην κρατάτε συνεχώς το αέριο σκανδαλισμού με το δάχτυλό σας, εάν χρειάζεστε μακροχρόνια εργασία του μηχανήματος κοπής, χρησιμοποιήστε το διακόπτη του κουμπιού, το οποίο κλειδώνει το πλήκτρο ελέγχου σε κατάσταση συμπίεσης.

Ανάρτηση

Τα κοπτικά στοιχεία του μηχανήματος κοπής βενζίνης συνήθως συνοδεύονται από τη μονάδα ή αγοράζονται ξεχωριστά, ανάλογα με τον τύπο και την πολυπλοκότητα του έργου που θα εκτελεστεί μαζί του. Στα περισσότερα μοντέλα, ως πρότυπο, υπάρχει ένα ειδικό έλικτρο (μπομπίνα) στο οποίο τυλίγεται ένα καλώδιο (γραμμή αλιείας), το οποίο χρησιμεύει ως εργαλείο κοπής.

Ο σχεδιασμός της μπομπίνας σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το μήκος του καλωδίου σχεδόν σε ημι-αυτόματο τρόπο: απλά χτυπήστε το έδαφος με ένα σταμάτημα και η κλειδαριά από το εσωτερικό έλικτρο απελευθερώνεται.Περαιτέρω, λόγω της φυγόκεντρης δύναμης, κατά τη διάρκεια της περιστροφής της μπομπίνας το σχοινί βγαίνει και καθώς υπάρχει ένα ειδικό μαχαίρι επί του προστατευτικού περιβλήματος, τα περίσσεια άκρα της γραμμής αλιείας κόβονται.

Οι οδηγίες για τη σούβλα δείχνουν σε ποιο πάχος πρέπει να είναι η γραμμή αλιείας. Συνήθως η διάμετρος του είναι 2-3 mm, που αρκεί για την κοπή χόρτου και θάμνων με λεπτούς στελέχους.

Για να κοπεί παχύτεροι μίσχοι των φυτών (καλάμι, ρίζωμα, θάμνοι), θα απαιτηθεί η χρήση του μεταλλικά μαχαίρια και κόπτες. Κατά κανόνα, διαφέρουν σε μια μορφή και ποσότητα των επιφανειών κοπής (πέταλα). Υπάρχουν μύλοι, που μοιάζουν με ένα κυκλικό πριόνι στην εμφάνιση, το οποίο χρησιμοποιείται με επιτυχία σε ισχυρές μονάδες. Ο δίσκος κοπής χρησιμοποιείται συνήθως αν θέλετε να κόψετε την ανάπτυξη νέων δέντρων.

Επίσης, για να επεκτείνετε τη λειτουργικότητα των χλοοκοπτικών, μπορείτε να αγοράσετε (αν δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) ειδικά ακροφύσια, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.

Πρέπει να γνωρίζετε ότι τέτοια εξαρτήματα μπορούν να εγκατασταθούν μόνο σε ένα τρίψιμο που έχει μια πτυσσόμενη ράβδο. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή μπορεί να μετατραπεί σε:

• βούρτσα κοπής,
• αλυσοπρίονο (μπορείτε να κόψετε τα κλαδιά στα δέντρα),
• βούρτσα (μπορείτε να καθαρίσετε τα κομμάτια του χιονιού και της βρωμιάς),
• καλλιεργητής για την καλλιέργεια (επιφάνεια).

Ζώνες

Η μέθοδος στερέωσης του χλοοκοπτικού στο σώμα σας κατά την εργασία θα πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη. Αυτό συμβαίνει επειδή το βάρος της μονάδας με βενζινοκινητήρα δεν μπορεί να ονομαστεί μικρό. Και αν αυτή η συσκευή εκτελεί μεγάλη εργασία, τότε το βάρος της προκαλεί κόπωση στην πλάτη και τους μυς της ζώνης ώμου του χρήστη. Οι ζώνες είναι τύπου σακιδίου και ώμου. Στα περισσότερα trimmer για οικιακή χρήση, χρησιμοποιούνται ιμάντες ώμου με μαλακή και ευρεία επένδυση.

Αρχή λειτουργίας

Το σχέδιο λειτουργίας του μηχανήματος κοπής με βενζινοκινητήρα έχει ως εξής:

• με τη χρήση του μίζα ξεκινά η λειτουργία της μηχανής εσωτερικής καύσης (πώς λειτουργεί ο κινητήρας είναι ένα ξεχωριστό θέμα)?
• η περιστροφή από τον στροφαλοφόρο του κινητήρα μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω ενός μηχανισμού συμπλέκτη και μέσω ενός άξονα που βρίσκεται στη ράβδο.
• η περιστροφή του κιβωτίου ταχυτήτων μεταδίδεται στον άξονα, επί του οποίου στερεώνονται τα στοιχεία κοπής.
• τα κοπτικά στοιχεία, λόγω της μεγάλης ταχύτητας των στροφών της ατράκτου, κόβουν το γρασίδι και τους δακτυλίους.
• η ταχύτητα του άξονα εξαρτάται από τη δύναμη που πιέζει το κουμπί αερίου.

Ηλεκτρικό τρίψιμο

Στους ανθρώπους, αυτός ο τύπος μηχανής κοπής ονομάζεται "ηλεκτρικός κόλπος".Φορά επίσης έναν ώμο με ζώνη και είναι πολύ εύκολο να λειτουργήσει.

Συσκευές συσκευών

Το ηλεκτρικό χλοοκοπτικό διαφέρει από το μοτοσικιά από τον τύπο του οδηγού που χρησιμοποιείται σε αυτό, δηλαδή από τον ηλεκτροκινητήρα που είναι εγκατεστημένος σε αυτό. Παρακάτω υπάρχει ένα διάγραμμα στο οποίο όλα τα κύρια στοιχεία της μονάδας είναι ορατά.

Αυτές οι μονάδες έχουν μικρότερο βάρος από τις αντίστοιχες βενζίνης και ένα κουμπί (ON / OFF) χρησιμοποιείται για έλεγχο, το οποίο μπορεί να κλειδωθεί χρησιμοποιώντας το κουμπί κλειδώματος εάν απαιτείται μακροχρόνια λειτουργία της μονάδας.

Ηλεκτρικά μηχανήματα κοπής, μπορούν να παραχθούν με διαφορετική θέση του κινητήρα.

1. Ο κινητήρας βρίσκεται στο πάνω μέρος της μονάδας. Αυτή η διάταξη του μηχανισμού κίνησης χρησιμοποιείται σε συσκευές των οποίων η ισχύς μπορεί να φθάσει τα 1,4 kW. Εξαιτίας αυτού, κόβονται εύκολα τα ψηλά χόρτα, συμπεριλαμβανομένου του υγρού γρασιδιού, καθώς και οι μικρές θάμνοι με λεπτούς στελέχους. Συνήθως, το σύνολο περιλαμβάνει ηλεκτρική γραμμή αλιείας και μεταλλικό μαχαίρι.
2. Κινητήρας στο κάτω μέρος της μονάδας. Με μια τέτοια διάταξη του κινητήρα, το μηχανικό τμήμα της συσκευής είναι σημαντικά φορτισμένο, καθώς δεν απαιτείται η χρήση κιβωτίου ταχυτήτων και περιστροφής μεταδόσεως άξονα από τον κινητήρα.Η μονάδα κοπής τοποθετείται απευθείας στον άξονα του ηλεκτροκινητήρα, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία αυτού του σχεδιασμού.

Όμως, μια τέτοια δομή της μονάδας με την απουσία κιβωτίου ταχυτήτων επηρεάζει την ταχύτητα του εργαλείου κοπής. Λόγω των ανεπαρκώς υψηλών στροφών, μια τέτοια μονάδα μπορεί να κόψει μόνο μικρά και όχι πολύ χοντρά χόρτα.

Επίσης υπάρχουν ασύρματα μοντέλα trimmer. Αλλά αυτές οι συσκευές δεν είναι σε θέση να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, και εκτός αυτού, είναι λεπτό (χρησιμοποιείται μόνο για γρασίδι, όχι πολύ παχύ και νεαρό). Δεδομένου ότι η μπαταρία χρειάζεται περιοδική επαναφόρτιση, απαιτείται η χρήση εφεδρικής μπαταρίας για την αποτελεσματικότερη χρήση της μονάδας.

Ασύρματα τρίμματα χρησιμοποιούνται συχνά λόγω της ησυχίας και της κινητικότητας τους, σε χώρους όπου είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθούν μονάδες που παράγουν πολύ θόρυβο, για παράδειγμα, σε νοσοκομεία, σπίτια διακοπών και ξενοδοχεία. Είναι επίσης πολύ βολικό για χρήση για την κοπή γρασιδιού σε δύσκολα σημεία και όταν εργάζεστε σε περιοχές με διάφορα εμπόδια - στοιχεία σχεδιασμού τοπίου όπου ένα ηλεκτρικό καλώδιο θα παρεμπόδιζε την κίνηση.

Αρχή λειτουργίας

Η αρχή λειτουργίας του ηλεκτρικού μηχανήματος κοπής διακρίνεται από την απλότητα του:

• Το καλώδιο τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένο σε πρίζα 220V με ηλεκτρική πρίζα (είναι πολύ σημαντικό η γείωση να είναι γειωμένη).
• Στο σώμα του κινητήρα, πιέστε το πλήκτρο "ON" ή "Start".
• μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η περιστροφική κίνηση από τον ρότορα μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω ενός εύκαμπτου ή άκαμπτου άξονα ενσωματωμένου στη ράβδο (με εξαίρεση μονάδες με χαμηλότερη θέση κινητήρα).
• Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία αφού ο άξονας έχει φτάσει στη μέγιστη ταχύτητα.

Οι ηλεκτρικοί κοπτήρες έχουν ορισμένους περιορισμούς λειτουργίας, που σχετίζονται με τη χρήση ηλεκτρικών κινητήρων σε αυτά: δεν μπορείτε να εργάζεστε σε υγρό καιρό, κόβετε το γρασίδι υγρό από δροσιά ή βροχή. Ειδικά αυτός ο κανόνας ισχύει για μονάδες με χαμηλότερη θέση κινητήρα.