Ποιο ποδιχείο είναι καλύτερο να αγοράσει

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μια σύγχρονη προαστιακή περιοχή που δεν χρειάζεται κανονική καλλιέργεια. Για να ανακουφίσει αυτό το δύσκολο έργο, η σύγχρονη βιομηχανία έχει αναπτύξει και υλοποιήσει μερικές αυτοσχέδιες συσκευές ταυτόχρονα, μία από τις οποίες είναι ένα τρακτέρ με τα πόδια. Με την έναρξη της άνοιξης, τη θέρμανση και την προετοιμασία για εργασίες σποράς, είναι καιρός για αυξημένο ενδιαφέρον για αυτές τις συσκευές. Σχετικά με το ποιο περιπατητής είναι καλύτερο να αγοράσει και ποια είναι τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών τύπων περιπατητών, σκεφτείτε το επόμενο.

Ευκαιρίες και πεδίο εφαρμογής του κινητήρα

Για να καταλάβετε πώς να επιλέξετε έναν καλό περιπατητή για τον κήπο και τον κήπο, θα πρέπει να υπολογίσετε τι είναι αυτή η συσκευή. Αυτή η μονάδα είναι Απλοποιημένος ελκυστήρας με μικρό αποθεματικό ισχύος. Φυσικά, το μέγεθος της συσκευής είναι πολύ μικρότερο από αυτό ενός συμβατικού ελκυστήρα, επειδή ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί σε πολύ πιο στενές συνθήκες: σε κλίνες κήπου, όπου τα μηχανήματα κανονικού μεγέθους δεν μπορούν να οδηγήσουν.

Μια άλλη σημαντική διαφορά είναι η αρχή της αξονικής διάταξης. Η μονάδα λειτουργεί σε έναν μόνο άξονα.

Τα κύρια καθήκοντα που το μοτοσικλέτα προορίζεται για την επίλυση συνήθως ταιριάζουν στον κατάλογο των γεωργικών έργων: όργωμα, τρύπημα, χαλάρωση, σκάψιμο κλπ. Ήταν για χρήση στο περιβάλλον πίσω αυλή σχεδιάστηκε και συναρμολογείται βάθρο-πίσω ελκυστήρα. Οι δυνατότητες της μονάδας μπορούν να περιοριστούν μόνο από τον αριθμό των προσαρτημάτων με τα οποία αλληλεπιδρά. Τις περισσότερες φορές, το όργανο χρησιμοποιείται για τη θεραπεία της επιφάνειας μιας τοποθεσίας σε μία ή την άλλη μορφή.

1. Οργώματος. Οποιοσδήποτε εύκολος κινητήρας για το σπίτι θα αντιμετωπίσει αυτό το έργο. Κατά κανόνα, μια ειδική συσκευή είναι υπεύθυνη για τη διαδικασία, που ονομάζεται.άροτρο Εάν η κλίμακα υπερβαίνει τον κήπο ή το οικόπεδο, τότε το τοποθετημένο άροτρο είναι στερεωμένο στον ελκυστήρα. Το motoblock διαφέρει ευνοϊκά από τα ανάλογα του βαθμού εμβάπτισης στο έδαφος: το άροτρο διεισδύει βαθύτερα. Λόγω της βαθύτερης εμβάπτισης, γίνεται πιο έντονη ανάμειξη των συστατικών του εδάφους, είναι καλύτερα κορεσμένη με οξυγόνο.
   
2. Hilling Ο αρθρωτός αλεξικέραυπος βοηθά να χειριστεί το πεδίο της πατάτας με τη βοήθεια του motoblock. Η μηχανική κατακράτηση είναι πολύ ταχύτερη και παραγωγικότερη. Η φρύξη σε μεγάλο βαθμό κορεάζει τους κονδύλους με οξυγόνο και βοηθά στην εξάτμιση της περίσσειας υγρασίας. Επιπλέον, μπορείτε ακόμα να συσσωρεύσετε φράουλες. Αυτό θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμο εάν η σπαρμένη κορυφογραμμή αναπτύσσεται στην επικράτεια κάτω από την οποία ρέουν τα υπόγεια ύδατα.
3. Χάραξη Για θραύση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον κατάλληλο τύπο προσαρτημάτων με ειδικά δόντια. Βασικά, αυτό το χαρακτηριστικό χρησιμοποιείται για τη σύνθλιψη μεγάλων σβώλων της γης και τη χαλάρωση των κρούστας στην επιφάνεια του εδάφους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιώντας το ακροφύσιο για τρύπημα μπορεί να αφαιρεθεί μέρος των ζιζανίων.
   

4. Φύτευση και συγκομιδή - Ένα άλλο βολικό χαρακτηριστικό του μοτέρ.Κατά κανόνα, οι χρήστες προσφεύγουν στις υπηρεσίες καλλιεργητών πατάτας και εκσκαφέων γεωμήλων. Όταν η μοτοσικλέτα με τα κατάλληλα ακροφύσια εμπλέκεται στην εργασία, η διαδικασία είναι πολύ πιο γρήγορη - τόσο σε μια μικρή περιοχή όσο και σε ένα ανοιχτό πεδίο. Μέχρι και δυόμισι κουβάδες πατάτας μπορούν να τοποθετηθούν σε ένα κατάλληλο δίσκο συλλογής για κονδύλους και με τη βοήθεια ενός σπορέα επιτρέπεται να φυτέψουν κρεμμύδια με σκόρδο.
5. Κούρεμα και φροντίδα για διακοσμητικό γκαζόν. Για την υλοποίηση αυτού του είδους εργασίας είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα τρακτέρ με μηχανή κοπής. Ωστόσο, σήμερα αυτός ο τύπος εξοπλισμού περιλαμβάνεται στα πιο πλήρη σύνολα όλων των μοντέλων. Το γρασίδι κόβεται σε απόσταση ενός μέτρου γύρω από τη συσκευή, το οποίο είναι πολύ πιο αποτελεσματικό από ένα τρίψιμο. Αυτός ο εξοπλισμός προσκόλλησης ως αεριστής, μετά τη χρήση του οποίου αρχίζει να αναπτύσσεται το γκαζόν πιο γεμάτο, χωρίς φαλάκρα, ανήκει στη φροντίδα του χόρτου. Ένας σύγχρονος ελικόπτερο εγκαθίσταται σε μοντέρνα χειριστήρια, χάρη στα οποία το γρασίδι και οι κορυφές κόβονται σε κομπόστ. Ένα άλλο χαρακτηριστικό στη φροντίδα των παρτέρια και των χλοοτάπητες είναι μια ειδική μηχανοκίνητη αντλία, με την οποία είναι εύκολο και βολικό για το πότισμα των κρεβατιών και των λουλουδιών.
6. Χειμερινή λειτουργία. Το Motoblock είναι ένα καθολικό εργαλείο, έτσι ώστε η χρήση του να μην περιορίζεται αυστηρά στην άνοιξη και το καλοκαίρι. Εάν είναι απαραίτητο, η συσκευή λειτουργεί καλά το χειμώνα. Για να γίνει αυτό, στη συσκευή είναι εγκατεστημένο ένα ειδικό φτυάρι απομάκρυνσης χιονιού, γερανός χιονιού και αντίστοιχες βούρτσες, πράγμα που διευκολύνει σημαντικά το χειρωνακτικό έργο.
   

7. Μεταφορά μικρών φορτίων. Συχνά, αφού δουλεύουν στην περιοχή, παραμένουν πολλά διαφορετικά απόβλητα - αυτό είναι τόσο κομμένο γρασίδι, και πριόνια κλαδιά, και τα οικιακά απορρίμματα, καθώς και τα συντρίμμια κατασκευής. Εάν ο ιδιοκτήτης του motoblock έχει ένα μικρό ρυμουλκούμενο, τότε μπορεί να συλλέξει με ασφάλεια όλα τα σκουπίδια και να τον βγάλει αβίαστα σε χώρο υγειονομικής ταφής. Είναι πολύ βολικό στις περιπτώσεις που προγραμματίζεται μικρή κατασκευή ή επισκευή, καθώς και μετά το φθινόπωρο και το ανοιξιάτικη συγκομιδή στον κήπο.

Φυσικά, προκειμένου να υλοποιηθούν όλες οι αναφερόμενες δυνατότητες του μπλοκ κινητήρα, είναι απαραίτητο να αγοράσετε καθένα από τα ακροφύσια ξεχωριστά. Το βασικό πακέτο μοντέλων προϋπολογισμού εκτός από τη μονάδα ισχύος περιλαμβάνει μόνο τους τροχούς και τον καλλιεργητή.

Μην ξεχνάτε ότι όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του κιβωτίου ταχυτήτων, τόσο περισσότερες λειτουργίες μπορεί να εκτελέσει.

Κύριες διαφορές του κινητήρα από έναν καλλιεργητή

Δεν υπάρχουν τόσες πολλές διαφορές και αυτές που μπορούν να ονομαστούν τεχνικές. Σε γενικές γραμμές, η κύρια διαφορά μεταξύ ενός motoblock και ενός καλλιεργητή είναι η παραγωγικότητα, η ποσότητα ισχύος που κατέχει. Με βάση αυτόν τον δείκτη, εξετάζονται επίσης και άλλες παράμετροι, βάρος, μέγεθος, διαστάσεις κ.λπ.

Ο καλλιεργητής αναπτύχθηκε ως μια προσεκτικά στοχευμένη συσκευή σχεδιασμένη για την προετοιμασία του εδάφους πριν από τη φύτευση. Ως αποτέλεσμα, αυτή η συσκευή έχει χαμηλότερη παραγωγικότητα από τον περιπατητή. Επιπλέον, οι τελευταίοι μπορούν να "δοκιμάσουν" ένα ευρύ φάσμα συνημμένων, διευρύνοντας σημαντικά τη λειτουργικότητά τους. Λόγω της παρουσίας μεγαλύτερου αριθμού δυνατοτήτων, η επιλογή των χρηστών παραμένει συχνότερα πίσω από το τρακτέρ με τα πόδια.

Μια άλλη σημαντική διαφορά είναι ώθησης. Στο μπλοκ κινητήρα το βύθισμα αναπτύσσεται σε τροχούς, επομένως λειτουργεί ολόκληρη η μονάδα. Ο καλλιεργητής αντί των τροχών είναι εξοπλισμένος με το κατάλληλο εργαλείο.

Ο καλλιεργητής μπορεί να είναι μηχανικός, ο οποίος είναι πολύ βολικός για χρήση σε ένα μικρό κήπο 3-4 στρεμμάτων, όπου ο περιπατητής δεν μπορεί να γυρίσει. Ένα motoblock είναι πάντα εξοπλισμένο με μονάδα ισχύος, χωρίς την οποία δεν είναι δυνατή η περαιτέρω λειτουργία του.

Παρά τις διαφορές, τόσο ο καλλιεργητής όσο και ο motoblock έχουν πολλές παρόμοιες λειτουργίες.Η πρώτη συσκευή είναι πιο κινητή και συνολική, αλλά ο ελκυστήρας με τα πόδια είναι πιο ευέλικτος και παραγωγικός, χάρη στην οποία υπάρχει καλή ζήτηση μεταξύ των οικιακών καταναλωτών.

Ταξινόμηση των σφάγιων κατά βάρος

Οι συσκευές διακρίνονται από δύο κύρια σημεία: από τη μάζα και την απόδοση, και από το καύσιμο στο οποίο λειτουργούν. Αν μιλάμε για την πρώτη παράγραφο, υπάρχουν τρεις κύριες κατηγορίες: ελαφρά, μεσαία και μεγάλα αδρανή.

Εύκολα

Έχουν ένα ελαφρύ σώμα, η ισχύς τους μετράται στην περιοχή από 2 έως 6 hp. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου είναι ένα κλασικό καρμπυρατέρ. Το συνολικό βάρος κυμαίνεται από 30 έως 75 kg. Το σύστημα ψύξης της μονάδας ισχύος είναι αέρας χωρίς τη συμμετοχή αντιψυκτικού. Αυτό είναι συνήθως χειρολαβή χειρόςδηλ. Ελέγχεται, όπως λένε, με τον παλιό τρόπο. Η ταχύτητα μετακίνησης γύρω από την περιοχή είναι συνήθως μόνο μία και μπορείτε να βυθίσετε μια τέτοια μονάδα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας ή με τη βοήθεια άλλου ατόμου. Με τη βοήθεια ενός ελαφρού motoblock, μπορείτε ήρεμα, χωρίς περιττό πρόβλημα, να επεξεργαστείτε το οικόπεδο έκταση μέχρι ένα εκτάριο.

Υπάρχει μόνο ένα σημαντικό μειονέκτημα του ελαφρού βραχίονα: οι λίγοι τύποι εξαρτημάτων μπορούν να συνδεθούν με αυτά. Τις περισσότερες φορές σε μια ελαφριά μονάδα που χρησιμοποιεί παθητικό κόπτη ριζών.

Μέσος όρος

Συμβατικά, συσκευές με ισχύ κινητήρα από 6 έως 12 hp εμπίπτουν σε αυτήν την κατηγορία. Τα περισσότερα από αυτά τα μοντέλα έχουν υδρόψυκτος κινητήρας ντήζελπου είναι πολύ πιο αποτελεσματική στο εντατικό φορτίο της μονάδας ισχύος, απομακρύνει τη θερμότητα από την παθητική ψύξη του αέρα. Επιπλέον, τέτοιες συσκευές είναι εξοπλισμένες με ένα πλήρες κιβώτιο ταχυτήτων 2-3 ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένης της οπισθοπορείας. Η μάζα της συσκευής, εξαιρουμένων των εξαρτημάτων, κυμαίνεται από 75 έως 170 kg. Αυτή η μονάδα μπορεί εύκολα να επεξεργαστεί μέχρι δύο εκτάρια γης.

Η μεσαία κατηγορία χειριστηρίων μπορεί να χρησιμοποιήσει πολλές διαφορετικές επιλογές για πρόσθετο εξοπλισμό: άροτρο, φρεζάρισμα, καλλιεργητή, σπαρτική μηχανή ή αυτόματη εκσκαφή. Αν χρειαστεί να κόψετε το χορτάρι ή να βάψετε το γκαζόν, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα χλοοκοπτικό ή μια αντλία ψεκασμού. Επιπλέον, το snowplow μπορεί να συνδεθεί στο μεσαίο μοτοσικλέτα. Εάν είναι επιθυμητό, ​​τοποθετήστε ένα ρυμουλκούμενο στη συσκευή και χρησιμοποιήστε τις δυνατότητες έλξης για να μεταφέρετε φορτίο σε όλη την περιοχή.

Βαρύ

Ένα βαρύ λαβάκι έχει τα ακόλουθα βασικά χαρακτηριστικά: το βάρος του κυμαίνεται από 170 έως 300 κιλά, και η ισχύς του κινητήρα μετράται από 10 hp.Στην ουσία, τα μοντέλα που ζυγίζουν από 250 κιλά και έχουν χωρητικότητα 15 ίππων είναι μικρογραφικοί ελκυστήρες, συχνά με το κάθισμα του οδηγού. Σε μια τέτοια συσκευή έχει εγκατασταθεί 3-5 ταχυτήτων κιβώτιο ταχυτήτων με αντίστροφη και διαφορικό, τα οποία μπορούν να μπλοκαριστούν. Το δυναμικό μετάδοσης εξασφαλίζει τη διαθεσιμότητα ροπής για τον άξονα μετάδοσης κίνησης, και με τη σειρά του οδηγεί όλα τα εξαρτήματα. Η αρχή της λειτουργίας είναι παρόμοια με τα παλαιότερα μοντέλα ελκυστήρων. Εάν ο χρήστης διαθέτει ένα ευρύ φάσμα πρόσθετων εργαλείων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν, αυτός ο τύπος μέσου, περισσότερο από όλα τα άλλα, εμπίπτει στον ορισμό γενικό τρακτέρ πεζοπορίας

Ποιο είδος καυσίμου πρέπει να επιλέξετε

Στο πλαίσιο αυτό, όλα τα χειριστήρια μπορούν να χωριστούν σε τρεις κύριες κατηγορίες.

1. Ηλεκτρικά. Τις περισσότερες φορές πρόκειται για ένα μικρό τύπο κινητήρα. Αυτή η μονάδα μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία μέχρι και 5-7 στρέμματα γης. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για τη χαλάρωση του εδάφους στο θερμοκήπιο, όπου δεν είναι δυνατή η χρήση της μηχανής εσωτερικής καύσης. Μπορεί να λειτουργεί τόσο από ένα δίκτυο όσο και από την επαναφορτιζόμενη μπαταρία.
   
2. Βενζινοκινητήρας. Είναι εξοπλισμένα με μοντέλα μεσαίου και μεγάλου μεγέθους.Κατά κανόνα, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης στη βενζίνη είναι ο 2ος και ο τετράχρονος. Τα βασικά κριτήρια επιλογής είναι το μέγεθος του κινητήρα, μετρούμενο σε κυβικά εκατοστά και η ισχύς του, μετρούμενη σε hp.
   
3. Ντίζελ. Συχνότερα είναι ένας μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης τοποθετημένος σε ένα μεσαίο και βαρύ τρακτέρ. Συσκευές που λειτουργούν με πετρέλαιο ντίζελ, πιο φιλικές προς το περιβάλλον και οικονομικές. Αλλά η τιμή της υπηρεσίας τους είναι πολύ υψηλότερη. Επιπλέον, το ίδιο το σύστημα καυσίμων είναι πολύ πιο ευαίσθητο σε καύσιμα υψηλής ποιότητας, τα οποία είναι δύσκολο να βρεθούν εκτός της πόλης.
   

Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχουν αλλαγές. Οι ιδιοκτήτες ορισμένων κινητήρων βενζίνης προσαρμόζουν τις συσκευές τους για να λειτουργούν με φυσικό αέριο, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική εξοικονόμηση καυσίμων.

Είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι η αναδιατύπωση είναι δυνατή μόνο από βενζινοκινητήρα, τα αναλογικά ντίζελ δεν έχουν τέτοια δυνατότητα, ή η προσαρμογή θα είναι αρκετά προβληματική.

Επιλέξτε τον τύπο εργαλείων

Αυτός ο κόμβος είναι ένας από τους πιο σημαντικούς στη συσκευή. Με αυτό, παράγεται και μεταδίδεται το δυναμικό ροπής. Από το είδος του κιβωτίου ταχυτήτων που εγκαθίσταται στη συσκευή, θα εξαρτηθεί από την πολυπλοκότητα της λειτουργίας και της συντήρησής του. Επιπλέον, διάφοροι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων δημιουργούν θόρυβο με διαφορετικούς τρόπους. Οι ταχύτητες μεταγωγής εξαρτώνται επίσης από το κιβώτιο ταχυτήτων που είναι εγκατεστημένο στο σύστημα.

1. Σκουλήκι κιβωτίου ταχυτήτων. Συνήθως εγκαθίσταται σε κιβώτιο ταχυτήτων ενός σταδίου, το οποίο βρίσκεται στα ελαφρύτερα μοντέλα. Η παρουσία ενός ατέρμονα γραναζιού είναι καλή, διότι κατά τη λειτουργία ακόμη και σε ανυψωμένα φορτία ένα τέτοιο κουτί παράγει πολύ λιγότερο θόρυβο. Το ICE, ελεγχόμενο από ατέρμονα μηχανισμό, τοποθετημένο στο κιβώτιο ταχυτήτων, λειτουργεί μαλακά και ομαλά, χωρίς τσιμπήματα. Ένα μειονέκτημα είναι μια σύντομη περίοδος εργασίας: δυστυχώς, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων φεύγει αρκετά γρήγορα.
   
2. Κιβώτιο ταχυτήτων με μηχανισμό αλυσίδας. Αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων είναι πιο αξιόπιστος από τον προηγούμενο. Ο μειωτήρας αλυσίδας είναι εγκατεστημένος κυρίως σε μοτοποδήλατα της μεσαίας και βαριάς κατηγορίας. Ο άξονας του κινητήρα είναι εφοδιασμένος με έναν οδηγό γρανάζι και τον άξονα εργασίας που οδηγείται. Η σύνδεσή τους γίνεται με συμβατική αλυσίδα, η οποία πρέπει να λιπαίνεται και να σφίγγεται. Σε περίπτωση αλλαγής της σχέσης μετάδοσης αλλάζει η δύναμη του εργαλείου εργασίας. Αυτό είναι πολύ βολικό, επειδή Είναι δυνατή η επιλογή της ενέργειας που απαιτείται για την εκτέλεση όλων των ειδών εργασιών.Τα κιβώτια ταχυτήτων αλυσίδας βρίσκονται τόσο πτυσσόμενα όσο και αναλώσιμα. Εάν στο μοντέλο έχει εγκατασταθεί ένας συντηρημένος τύπος μειωτήρα, τότε μερικά από τα μέρη του (ο αστερίσκος) μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν. Ένα σημαντικό μειονέκτημα τέτοιων εργαλείων είναι η θορυβώδης εργασία.
   
3. Κιβώτιο ταχυτήτων με γρανάζια. Η αρχή της εργασίας της βασίζεται σε ένα συνδυασμό εργαλείων διαφορετικού μεγέθους. Όπως και η αλυσίδα, ο μειωτήρας ταχυτήτων είναι εγκατεστημένος σε μεσαία και βαριά μηχανήματα. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων θεωρείται το πιο ανθεκτικό και αξιόπιστο. Το γρανάζι εξοπλισμού αντιμετωπίζει με αυξημένα φορτία, αλλά κοστίζει πολύ πιο ακριβά. Επιπλέον, ο μειωτήρας των επισκευών θα είναι επίσης δαπανηρός.
   

Η επιλογή δεν είναι τόσο μεγάλη όσο φαίνεται. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι το είδος του εργαλείου που εγκαθίσταται εξαρτάται από τη μάζα της ίδιας της συσκευής. Όλα τα ελαφριά μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με κιβώτια ταχυτήτων. Μεσαία και κάποια βαριά αλυσίδα. Και μόνο όλα τα βαρέα, τα οποία είναι, στην πραγματικότητα, μικρά τρακτέρ όλων των τροχών, είναι εξοπλισμένα με μειωτήρες ταχυτήτων.

Ποια είναι η λαβή

Η διαμόρφωση του συμπλέκτη εξαρτάται από την εργασία που θα εκτελέσει η μονάδα.Στην ταξινόμηση των χειριστηρίων υπάρχουν διάφοροι τύποι ζεύξης.

1. Συμπλέκτης τριβής. Η πιο κοινή λαβή ανάμεσα στους κηπουρούς και τους κηπουρούς. Πολύ εύκολο να διατηρηθεί σε συνθήκες "field". Τα ανταλλακτικά μπορούν να βρεθούν σε οποιοδήποτε σχετικό κατάστημα και οι δείκτες απόδοσης και ωφέλιμου φορτίου που μπορεί να αντέξει ο εν λόγω συμπλέκτης είναι πολύ μεγαλύτεροι από το μέσο όρο.
   
2. Φυγοκεντρικός συμπλέκτης τύπου. Κρίνοντας από τις πολυάριθμες αναθεωρήσεις των χρηστών, αυτός ο τύπος πρόσφυσης μπορεί να γλιστρήσει σε χαλαρό έδαφος, ως αποτέλεσμα της οποίας συμβαίνει μάλλον ταχεία φθορά των επιφανειών με τις οποίες συμβαίνει επαφή. Δεν είναι ο πιο δημοφιλής τύπος συμπλέκτη.
   
3. Υδραυλική Είναι απαραίτητο να πιέσετε το πεντάλ γκαζιού και στο υδραυλικό συμπλέκτη το πιστόνι αρχίζει να κινείται, πράγμα που οδηγεί στην αρχή της κίνησης του ρευστού μέσω του κεντρικού καναλιού. Από την πίεση που εμφανίστηκε στο σύστημα, η ράβδος σύνδεσης έρχεται σε κίνηση. Επιστρέφει στην αρχική του θέση με τη βοήθεια ενός συστήματος ελατηρίων.
4. Ζώνη ζεύξης. Η χαμηλή δημοτικότητα αυτού του τύπου συμπλέκτη οφείλεται στο γεγονός ότι φθείρεται αρκετά γρήγορα.Συχνά υπάρχουν θραύσεις ζώνης όταν εργάζονται σε μεγάλα φορτία. Όσο ισχυρότερος είναι ο κινητήρας που είναι τοποθετημένος στο μοντέλο, τόσο ταχύτερη είναι η λαβή της ζώνης.
   
5. Ο τύπος δίσκου συμπλέκτη. Οι συσκευές με συμπλέκτη δίσκου διαφέρουν στον αριθμό των εξαρτημάτων. Υπάρχουν συμπλέκτης μονής και πολλαπλής πλάκας. Η αρχή της λειτουργίας παραμένει η ίδια, η διαφορά έγκειται στην αυξημένη άνεση και αξιοπιστία της συσκευής. Ο δίσκος συμπλέκτη είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους, στις συσκευές με μια τέτοια συσκευή, δηλώνεται ο μαλακότερος έλεγχος, καθώς και η ομαλή και χωρίς προβλήματα εκκίνηση της μονάδας ισχύος. Το μειονέκτημα είναι δαπανηρή εξυπηρέτηση.
   

Οι διαφορές μπορεί να εξαρτώνται από το σύστημα ανάφλεξης που είναι εγκατεστημένο στη μονάδα ισχύος. Οι συμπλέκτες χωρίζονται σε μόνιμα κλειστούς τύπους και δεν είναι μόνιμα κλειστές.

Χρήσιμες πρόσθετες επιλογές

Παρακάτω θα θεωρούνται χρήσιμες προσθήκες που διευκολύνουν τη διαχείριση της συσκευής.

Άξονας ισχύος

Μια πολύ χρήσιμη λύση που αυξάνει σημαντικά τη λειτουργικότητα της συσκευής. Ο άξονας απογείωσης δύναμης σας επιτρέπει να χειρίζεστε πολύ περισσότερα εξαρτήματα και να χειρίζεστε το μοτοσικλέτα το χειμώνα, μετατρέποντάς το σε ανεμιστήρα χιονιού. Ωστόσο, εάν το καθήκον της μονάδας δεν περιλαμβάνει την ανάγκη για οργιασμό μεγάλων περιοχών, καθώς και υψηλής ισχύος, μπορείτε να περιορίσετε τον εαυτό σας σε έναν κανονικό ελαφρύ ελκυστήρα με τα πόδια.

Διαφορικό

Λόγω της παρουσίας του διαφορικού, ο περιπατητής γίνεται πιο ευέλικτοΑυτό είναι πολύ σημαντικό σε ένα μικρό οικόπεδο. Η ακτίνα στροφής του τροχού είναι σημαντικά μειωμένη, εξαιτίας της οποίας αποκλείονται πρακτικά οι εμπλοκές στο πλάι κατά τη στροφή. Στην ουσία, η διαφορά σας επιτρέπει να κλειδώσετε τον τροχό χωρίς να κάνετε σωματική προσπάθεια. Κατά κανόνα, τα μοντέλα με αυτήν την επιλογή είναι μετωπική μετατόπιση στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Φυσικά, ένα μπλοκ κινητήρα με κλειδαριά διαφορικού θα κοστίσει πολύ περισσότερο, αλλά μια συσκευή με τέτοιες δυνατότητες θα είναι πολύ πιο χρήσιμη και λειτουργική στους κήπους του σπιτιού.

Ψύξη με νερό

Στη ζεστή εποχή, το θέμα της ψύξης του κινητήρα είναι ιδιαίτερα έντονο. Όταν λειτουργεί με μεγάλα φορτία για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μονάδα ισχύος θερμαίνεται γρήγορα. Για την ψύξη του είναι απαραίτητη η προσφυγή σε πρόσθετους χειρισμούς, δεδομένου ότι το παθητικό σύστημα συχνά αποτυγχάνει.Η ψύξη με νερό του κινητήρα θα βοηθήσει στην απομάκρυνση της πλεονάζουσας θερμότητας από τον κινητήρα με πολύ μεγαλύτερη απόδοση από το σύστημα ψύξης αέρα. Τα υδρόψυκτα με υδρόψυξη είναι πολύ πιο ακριβά, αλλά σε λειτουργία είναι προτιμότερα λόγω του αυξημένη αξιοπιστία.

Η επιλογή του μπλοκ κινητήρα για διαφορετικές τοποθεσίες

Πολλοί ειδικοί συνιστούν να βασίζεστε την επιλογή σας σε αυτό τη σύνθεση του εδάφους στην περιοχή εργασίας και την περιοχή της. Εάν το έδαφος είναι χαλαρό, ο χώρος είναι μικρός και δεν απαιτείται βαθιά κατάδυση, τότε μπορούμε να περιοριστούμε σε μοντέλα χαμηλής ισχύος. Όσο μεγαλύτερη είναι η πλοκή, η πυκνότητα της βλάστησης και η ανάγκη να βουτήξετε για όργωμα, τόσο πιο ισχυρή θα είναι η τεχνική για την επεξεργασία της.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να δώσετε προσοχή το τοπίο και τα χαρακτηριστικά του: η παρουσία μεγάλων πετρωμάτων, κούτσουρων και παγίδων. Εάν η περιοχή είναι λοφώδης και υπάρχουν πολλά κνημνίσματα, τότε ο ελκυστήρας με τα πόδια με το τιμόνι απλά δεν έχει το πουθενά να στραφεί, εξαιτίας των παρατυπιών, η αποτελεσματικότητα της καλλιέργειας της γης θα μειωθεί σημαντικά.

Το κύριο κριτήριο για την επιλογή μιας συσκευής εξακολουθεί να είναι η περιοχή στην οποία προγραμματίζεται η εκτέλεση εργασιών.Η εξάρτηση εδώ είναι άμεση: όσο μεγαλύτερη είναι η πλοκή, τόσο πιο ισχυρό θα είναι το χειριστήριο για την επεξεργασία του.

Συμπέρασμα

Το μοντέρνο χειριστήριο είναι ένας σχεδιαστής συσκευών, ο οποίος υπόκειται σε όλα τα είδη "modding", πολυάριθμες αλλαγές και αλλαγές στο αρχικό σχέδιο. Αυτό καθιστά τη συσκευή ακόμα πιο λειτουργική και χρήσιμη στους κήπους του σπιτιού. Και ο αριθμός των προσαρτημάτων που προσφέρονται από προεπιλογή είναι ικανοί να καλύψουν όλες σχεδόν τις βασικές γεωργικές ανάγκες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, για ένα αρκετά μικρό χρονικό διάστημα, ο περιπατητής από τα μέσα πολυτέλειας έχει γίνει το μεγάλο ευρύ ενδιαφέρον των χρηστών, πηγαίνοντας στο τμήμα των εργαλείων που είναι απαραίτητα για κάθε κάτοικο του καλοκαιριού.