Γιατί πέφτουν τα τρίμματα;

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό το κοινό πρόβλημα. Ενώ εργάζεστε με τη συσκευή, είναι δυνατό να συναντήσετε και τα δύο προφανή προβλήματα, τα σημάδια των οποίων είναι σαφώς ορατά και τα ασυμπτωματικά περιστατικά. Η πρώτη επιλογή είναι η ευκολότερη να βρεθεί πρόβλημα. Αν το trimmer δεν κερδίζει ορμή και δεν υπάρχουν σαφή σημάδια διακοπών, τότε θα είναι απαραίτητο να ελέγχετε με συνέπεια τις πιο χαρακτηριστικές περιπτώσεις δυσλειτουργιών και, αν βρεθεί ένας λόγος, να το διορθώσετε.

Συχνές αιτίες κοπής βενζίνης σε χαμηλές στροφές

Το πρόβλημα όταν η motokosa δεν κερδίζει δυναμική βρίσκεται κυρίως στις μονάδες βενζίνης. Αυτό επηρεάζει την τεχνική διαφόρων μοντέλων, για παράδειγμα, Husqvarna, Champion, Stihl.

Με τα προϊόντα ποιότητας τέτοια προβλήματα είναι λιγότερο κοινά από ό, τι με φθηνά από άγνωστους κατασκευαστές.

Μερικά από τα δομικά στοιχεία με τα οποία μπορούν να συσχετιστούν τα προβλήματα είναι διαθέσιμα για οπτική επιθεώρηση και για να ελέγξετε τη λειτουργία των άλλων κόμβων, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το μοτοκώμη.

Η χρήση καυσίμων χαμηλής ποιότητας

Το τρίψιμο δεν αναπτύσσει ορμή εάν γεμίσει με καύσιμο χαμηλής ποιότητας. Για το λόγο αυτό, ο κινητήρας μπορεί μην ξεκινήσετε ή εργάζεστε "τραγανή""Αλλάζοντας την ταχύτητα περιστροφής του μαχαιριού ή της γραμμής αλιείας.

Για να καθορίσετε ανεξάρτητα την ποιότητα της χρησιμοποιούμενης βενζίνης, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα.

1. Ειδικό κλειδί αφαιρέστε τα κεριά.
2. Επιθεωρούν τις επαφές εργασίας τους για την εμφάνιση ενός κόκκινου χρώματος κόκκινου τούβλου: εάν υπάρχει, το χρησιμοποιούμενο καύσιμο περιέχει σημαντικές προσθήκες προσθέτων.

Τα κεριά εν γένει συχνά λειτουργούν ως δείκτες που συμβάλλουν στον εντοπισμό προβλημάτων με τον θάλαμο καύσης ενός κινητήρα βενζίνης, επειδή μπορούν να αφαιρεθούν και να επιθεωρηθούν γρήγορα.

Εάν εντοπιστεί επιδρομή, είναι απαραίτητο να στραγγίξετε το καύσιμο που χύνεται στη δεξαμενή και να το αντικαταστήσετε με καύσιμο υψηλής ποιότητας. Η χρησιμοποιημένη βενζοκοσάθα θα πρέπει να ανεφοδιάζει μόνο τις μάρκες βενζίνης που καθορίζονται από τους κατασκευαστές στο εγχειρίδιο οδηγιών. Επίσης, βεβαιωθείτε καθαρίστε τα κεριά από την πλάκα πριν εγκατασταθεί στη θέση του.

Ρύπανση αέρα ή φίλτρου καυσίμου

Ένας άλλος συνηθισμένος λόγος για τη μείωση του αριθμού στροφών στο trimmer είναι η μόλυνση των φίλτρων αέρα ή καυσίμου. Στην πρώτη περίπτωση, το πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι το μίγμα καυσίμου-αέρα εισέρχεται στο θάλαμο καύσης δεν είναι κορεσμένα με οξυγόνο, ως αποτέλεσμα, η βενζίνη δεν καίγεται όλα. Αυτό δεν επιτρέπει την ανάπτυξη της μέγιστης ισχύος.

Για να ελέγξετε αν πραγματικά το φίλτρο αέρα είναι υπεύθυνο, θα πρέπει να το αφαιρέσετε (αφού ξεβιδώσετε το καπάκι γι 'αυτό) και να ενεργοποιήσετε τη μηχανή αερίου. Εάν λειτουργεί κανονικά, αντί για ένα φραγμένο στοιχείο φίλτρου, πρέπει να εισαγάγετε ένα νέο.

Εάν η κατάσταση δεν έχει αλλάξει μετά τις ολοκληρωμένες ενέργειες, τότε πρέπει να δώσετε προσοχή στο φίλτρο καυσίμου.Η ουσία του προβλήματος είναι παρόμοια με την προηγούμενη περίπτωση, αλλά αντί της έλλειψης οξυγόνου υπάρχει μικρή βενζίνη για την κανονική λειτουργία της συσκευής. Αυτό το πρόβλημα επιλύεται επίσης απλά αντικαθιστώντας το στοιχείο φίλτρου. Τα φίλτρα αέρα και καυσίμου είναι φθηνά. Είναι εύκολο να τα αλλάξετε μόνοι σας και όλη η εργασία δεν χρειάζεται πολύ χρόνο.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι χωρίς τη χρήση φίλτρου καυσίμου απαγορεύεται η χρήση ενός μηχανήματος κοπής, διαφορετικά θα χρειαστεί να επισκευάσετε το συγκρότημα εμβόλου μετά από σύντομο χρονικό διάστημα.

Προβλήματα μπουζί

Με τη συνεχή χρήση, οι μπουζί βενζίνης τελικά μολύνονται και φθείρονται. Για να ελέγξετε αυτό, αφαιρούνται και επιθεωρούνται για την παρουσία αιθάλης. Το πρόβλημα μπορεί να εξαλειφθεί με δύο τρόπους: αν είναι δυνατόν, αποκαταστήστε το παλιό κερί ή απλά εγκαταστήστε ένα νέο στη θέση του.

Στην πρώτη περίπτωση, ενεργήστε ως εξής:

• Ξεβιδώστε και σκουπίστε το κερί από το καύσιμο.
• το στεγνώστε χωρίς φρύξη.
• χρησιμοποιώντας ένα αρχείο ή λεπτό χαρτί για σμύριδα, αφαιρέστε την αιθάλη από το κερί και ελέγξτε το διάκενο μεταξύ των ηλεκτροδίων (θα πρέπει να είναι 1 mm).
• Συλλέξτε το τρίψιμο.
• να γεννήσει το βενζοκοσού.

Εάν το κερί δεν εκπέμπει σπινθήρα μετά από χειρισμούς αποκατάστασης με την επιθυμητή απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων, τότε θα πρέπει να ελέγξετε ποιότητα σύνδεσης στοιχεία του ηλεκτρικού κυκλώματος της συσκευής. Όταν με τα καλώδια πλήρη σειρά, σίγουρα θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα νέο κομμάτι.

Η αντικατάσταση κεριών είναι μια απλή διαδικασία που είναι φθηνή και αν κατορθώσετε να επαναφέρετε τα παλιά, είναι γενικά δωρεάν. Για να δουλέψετε χρειάζεστε μόνο ένα κλειδί κεριού και ένα αρχείο.

Εάν συμβαίνει τακτική ταχεία μόλυνση και φθορά των κεριών, τότε θα πρέπει να αναζητήσετε το πρόβλημα αυτών των μη φυσιολογικών φαινομένων βαθύτερα.

Προβλήματα κινητήρα

Εάν το καύσιμο, τα φίλτρα και το μπουζί είναι εντάξει, τότε η επόμενη πηγή μπορεί να είναι βενζινοκινητήρας. Μπορεί να έχει την ακόλουθη μηχανική βλάβη:

• προβλήματα καρμπυρατέρ.
• προβλήματα με τον μηχανισμό κίνησης του κινητήρα.

Στο τμήμα του καρμπυρατέρ υπάρχει ένα μικρό καλώδιο. Μπορεί να πέσει και να οδηγήσει στο εν λόγω πρόβλημα. Ως εκ τούτου, έχοντας εμπλακεί στο καρμπυρατέρ, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε κατάσταση καλωδίου, και αν είναι απαραίτητο, σφίξτε (αλλά όχι στο όριο).Το κύριο πράγμα δεν είναι να το παρακάνετε με τέντωμα έτσι ώστε να μην σπάσει κάτω από το φορτίο.

Αφού πρέπει να ελέγξετε καρμπιρατέρπου πρέπει να αντιστοιχεί στις παραμέτρους που δίνονται στην οδηγία. Εάν έχουν εγκατασταθεί σωστά, αλλά δεν υπάρχει επιθυμητή επίδραση, τότε το μέρος θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να ξεπλυθεί, να καθαριστεί, να αντληθεί όλη η πρόοδό του και να ξανασυναρμολογηθεί. Το ίδιο το καρμπυρατέρ δεν πρέπει να έχει μηχανική βλάβη.

Εάν είναι αδύνατο να επισκευάσετε το καρμπυρατέρ, είναι προτιμότερο να το αντικαταστήσετε με ένα νέο κομμάτι ή να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες των επαγγελματιών.

Στην περίπτωση που η ρύθμιση ή αντικατάσταση του καρμπυρατέρ δεν δίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τον κινητήριο μηχανισμό και να λιπάνετε το καλώδιο που βρίσκεται μέσα του.

Τα προβλήματα που σχετίζονται με τον κινητήρα, μπορείτε να το διορθώσετε μόνοι σας με τις απαιτούμενες δεξιότητες, αλλά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός κέντρου εξυπηρέτησης. Οι ειδικοί του θα διεξάγουν μια ολοκληρωμένη διάγνωση του μηχανήματος κοπής και θα καθορίσουν την ακριβή αιτία της πτώσης των στροφών.

Βλάβη στο σύστημα κυκλοφορίας καυσίμου

Η παραβίαση της κανονικής κυκλοφορίας καυσίμου στο τρίψιμο οδηγεί επίσης στο γεγονός ότι τα βενζοκόκ δεν κερδίζουν ορμή. Αυτό μπορεί να οφείλεται στους ακόλουθους κύριους λόγους:

• διαρροή αέρα, η οποία προκαλείται από ρωγμές στους εύκαμπτους σωλήνες.
• το φράξιμο της αντλίας βενζίνης, το οποίο συνέβη λόγω της χρήσης καυσίμου χαμηλής ποιότητας ή λόγω του σχηματισμού ιζήματος στον πυθμένα της δεξαμενής και την είσοδό της στο σύστημα.
• ρύπανσης ή καταλύτη.

Ανεξάρτητα από την αντιμετώπιση προβλημάτων που αντιμετωπίζονται, είναι απαραίτητο να κάνετε τα εξής:

• για να ταξινομήσετε την αντλία καυσίμου, αφαιρώντας τη ρύπανση.
• αντικαταστήστε τους σωλήνες και τους σωλήνες μέσω των οποίων κυκλοφορεί το καύσιμο.
• καθαρίστε τον σιγαστήρα και το πλέγμα πάνω του.
• θέσει ένα νέο καταλύτη, το οποίο είναι ακριβό λόγω της περιεκτικότητας των πολύτιμων μετάλλων σε αυτό.

Όλες οι εργασίες αντιμετώπισης προβλημάτων στο σύστημα κυκλοφορίας καυσίμου μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα. Αλλά θα πρέπει να γίνει προσεκτικά, έτσι ώστε να μην χάσουν μέρη, ή μετά τη συναρμολόγηση της σούβλας δεν υπάρχουν "έξτρα" αριστερά.

Πιθανές αιτίες προβλημάτων στις ηλεκτρικές πλεξίδες

Κατά τη λειτουργία του μηχανήματος κοπής, στον οποίο είναι εγκατεστημένος ο ηλεκτροκινητήρας, εμφανίζονται επίσης προβλήματα με ένα σύνολο στροφών.Αλλά προκαλούνται από εντελώς διαφορετικές δυσλειτουργίες, σε σύγκριση με τις πλεξίδες καυσίμων. Ο ηλεκτρικός κινητήρας δεν αναπτύσσει την απαιτούμενη ταχύτητα περιστροφής σε τέτοιες περιπτώσεις:

• αν η τάση στο δίκτυο παροχής είναι χαμηλότερη από την ονομαστική τιμή για τον ηλεκτροκινητήρα κατά περισσότερο από 10%.
• σε περίπτωση δυσλειτουργίας στο σύστημα μαλακής εκκίνησης (εάν είναι εγκατεστημένη αυτή η μονάδα).
• όταν υπάρχουν προβλήματα με τη διάταξη πινέλου.

• σε περίπτωση καύσης των περιελίξεων του κινητήρα.
• αν προκύψει σφήνωση των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων.

Για να αποκλείσετε πρόβλημα τάσης, απαιτείται από ένα πολύμετρο ή έναν ελεγκτή να ελέγξει την αξία του στην έξοδο από την οποία τροφοδοτείται ενέργεια στα ηλεκτροκίνητα βαρούλκα Αν είναι μικρότερη από την ελάχιστη αποδεκτή τιμή, τότε για να την αυξήσετε, θα πρέπει να απενεργοποιήσετε όλες τις ηλεκτρικές συσκευές ή να εγκαταστήσετε ένα σταθεροποιητή.

Προϋπόθεση για την κανονική λειτουργία του μηχανήματος κοπής είναι η χρήση καλωδίου επέκτασης με διατομή των πυρήνων που αντιστοιχεί στην ισχύ του κινητήρα σούβλας.

Γιατί μαλακή επισκευή εκκίνησης Θα χρειαστεί να έχετε τις κατάλληλες γνώσεις στα ηλεκτρονικά, οπότε είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης. Εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα ή την ανάγκη αντικατάστασης.Μπορείτε να ελέγξετε μόνοι σας το κουμπί ή να βρείτε το μπλοκ διάγραμμα και να προσπαθήσετε να το καταλάβετε.

Βούρτσες μπορεί να φθαρεί, ως αποτέλεσμα, η επαφή θα εξαφανιστεί, πράγμα που θα οδηγήσει σε σταμάτημα του κινητήρα. Οι βούρτσες αντικαθίστανται εύκολα. Οι ιδιαιτερότητες της διαδικασίας προσδιορίζονται από το μοντέλο που χρησιμοποιείται για τις χορτοκοπτικές μηχανές. Κατά μήκος του δρόμου, πρέπει επίσης να καθαρίσετε όλες τις επιφάνειες επαφής.

Στην περίπτωση του καύση περιελίξεων, εάν συνεχίσετε να κόβετε το γρασίδι ή τον θάμνο, ο ηλεκτρικός κινητήρας θα καεί γρήγορα. Αυτό θα συνοδεύεται από την εμφάνιση της μυρωδιάς της καύσης, μέχρι την τήξη μεμονωμένων τμημάτων. Ανάγκη αντικατάστασης του ηλεκτροκινητήρα.

Γωνιακά περιστρεφόμενα μέρη συμβαίνει για διάφορους λόγους. Για να τα αναγνωρίσετε και να τα εξαλείψετε, θα πρέπει να περάσετε από τη μονάδα κίνησης. Υπάρχουν μοντέλα στα οποία ο αριθμός των στροφών ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με το φορτίο, αυξάνοντας με την αύξηση - με την ταχύτητα περιστροφής του ρελαντί μειώνεται.

Το βίντεο δείχνει έναν αλγόριθμο ενεργειών για τον εντοπισμό των πιο κοινών λόγων για τους οποίους το trimmer δεν κερδίζει την απαιτούμενη ορμή:

Συμπέρασμα

Η αγορά προσφέρει μια μεγάλη γκάμα κοσμημάτων από διάφορους κατασκευαστές.Χαρακτηρίζονται από κοινούς λόγους για τους οποίους πέφτουν οι κύκλοι εργασιών. Επίσης, κάθε μονάδα είναι εξοπλισμένη με οδηγίες λειτουργίας. Σε αυτό, το σχετικό τμήμα περιέχει τις απαραίτητες συστάσεις σχετικά με αυτό το ζήτημα σχετικά με το μοντέλο που χρησιμοποιήθηκε.

Εάν κατά τη διαδικασία αυτόματης αντιμετώπισης προβλημάτων δεν επιτευχθεί θετικό αποτέλεσμα, είναι προτιμότερο να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς. Θα πρέπει επίσης να εμπλέκονται επαγγελματίες στην επίλυση του προβλήματος ελλείψει ελάχιστης εμπειρίας και δεξιοτήτων σε μια τέτοια επιχείρηση, ώστε να μην βλάψει. Ο πιο δύσκολος κόμβος είναι ο κινητήρας. Η συνεργασία με αυτόν επιτρέπεται μόνο για έμπειρους τεχνίτες. Όταν το motokosa είναι ενεργοποιημένο υπηρεσία εγγύησηςΗ καλύτερη επιλογή είναι να επικοινωνήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης, όπου θα διαγνώσουν και θα επιδιορθώσουν τον εξοπλισμό.